[发明专利]货车ETC车道系统中无效车过车的处理方法及系统在审

专利信息
申请号: 201911416575.0 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN111080822A 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 梅乐翔;王刚;李剑;宋杰;王鹏壮;胡旭;李全发;余绪金;高奎刚;李友良;许俊;李勇;钱敏;陈旻瑞;朱健 申请(专利权)人: 交通运输部路网监测与应急处置中心
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G01G19/03
代理公司: 北京金咨知识产权代理有限公司 11612 代理人: 秦景芳
地址: 100005 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 货车 etc 车道 系统 无效 处理 方法
【权利要求书】:

1.一种货车ETC车道系统中无效车过车的处理方法,其特征在于,包括:

接收货车ETC车道中检测线圈检测到货车时发送的第一检测信号,并根据所述第一检测信号触发输出抬杆指令至货车ETC车道中的前置栏杆;所述前置栏杆位于所述检测线圈的靠近车道出口的一侧;

接收货车ETC车道中红外光栅分离器检测到货车时发送的第二检测信号,并在根据所述第二检测信号判断货车已完全通过所述红外光栅分离器的情况下,输出落杆指令至所述前置栏杆,并输出称重指令至货车ETC车道中的称重控制器;所述红外光栅分离器位于所述前置栏杆的靠近车道出口的一侧;

接收货车ETC车道中交易线圈检测到货车时发送的第三检测信号后,若未接收到货车ETC车道中秤台发送的在所述称重控制器控制之下采集的计重数据和/或未接收到货车ETC车道中交易天线发送的货车上车载标签的检测信号,则输出报警信号至交易显示屏,以提示通过人工对货车扣费;所述秤台位于所述红外光栅分离器的靠近车道出口的一侧,所述交易线圈位于所述秤台的靠近车道出口的一侧;

接收货车ETC车道中抓拍线圈检测到货车时发送的第四检测信号,并根据所述第四检测信号触发输出抓拍识别指令至抓拍摄像机,以记录抓拍识别信息;所述抓拍线圈位于所述交易线圈的靠近车道出口的一侧;

在接收到通过人工完成对货车扣费的结果的情况下,输出抬杆指令至货车ETC车道中的后置栏杆;所述后置栏杆位于所述抓拍线圈的靠近车道出口的一侧;

接收货车ETC车道中防砸线圈检测到货车时发送的第五检测信号,并根据所述第五检测信号触发输出落杆指令至所述后置栏杆;所述防砸线圈位于所述后置栏杆的靠近车道出口的一侧。

2.如权利要求1所述的货车ETC车道系统中无效车过车的处理方法,其特征在于,还包括:

在未接收到通过人工完成对货车扣费的结果的情况下,若接收到所述防砸线圈检测到货车时发送的所述第五检测信号,则输出报警指令至货车ETC车道中的IO报警器以使所述IO报警器持续报警设定时长,并根据记录的抓拍识别信息生成闯关记录。

3.如权利要求1所述的货车ETC车道系统中无效车过车的处理方法,其特征在于,接收货车ETC车道中检测线圈检测到货车时发送的第一检测信号,并根据所述第一检测信号触发输出抬杆指令至货车ETC车道中的前置栏杆,包括:

若接收货车ETC车道中检测天线检测到货车上的车载标签的信号,且接收货车ETC车道中检测线圈检测到货车时发送的第一检测信号,则根据所述检测天线检测到的货车上的车载标签的信号和所述第一检测信号,触发输出抬杆指令至货车ETC车道中的前置栏杆。

4.如权利要求3所述的货车ETC车道系统中无效车过车的处理方法,其特征在于,接收货车ETC车道中交易线圈检测到货车时发送的第三检测信号后,若未接收到货车ETC车道中交易天线发送的货车上车载标签的检测信号,则输出报警信号至交易显示屏的同时,所述方法还包括:

输出交易天线故障提示信号,以提示检修所述交易天线。

5.如权利要求1所述的货车ETC车道系统中无效车过车的处理方法,其特征在于,接收货车ETC车道中交易线圈检测到货车时发送的第三检测信号后,若未接收到货车ETC车道中秤台发送的在所述称重控制器控制之下采集的计重数据,则输出报警信号至交易显示屏的同时,所述方法还包括:

输出计重设备故障提示信号,以提示检修包括所述称重控制器和所述秤台的计重设备。

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