[发明专利]车辆用罩部件有效
申请号: | 201911417649.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111483411B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 中川拓也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B62D25/20 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;赵晶 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 部件 | ||
1.一种车辆用罩部件,是托盘状的车辆用罩部件,具有:
平板状的底板;
从所述底板的周缘立起的缘壁;及
凸缘,与所述缘壁的上端部连接并设置有紧固于车辆的多个紧固部,
其特征在于,所述底板具有:
环状槽,形成于周缘与中央之间的中间部分;及
多个放射状槽,以从所述环状槽朝向所述紧固部呈放射状地延伸的方式形成,
所述放射状槽、所述环状槽及所述凸缘的所述紧固部连接而构成一体的主干构造。
2.根据权利要求1所述的车辆用罩部件,其特征在于,
所述底板的外周形状与所述凸缘的外周形状为多边形,
所述紧固部设置于所述凸缘的各角部,
所述环状槽的平面形状是与所述底板相似的多边形,并以各角部与所述底板的各角部对向的方式配置,
所述放射状槽分别从所述环状槽的各角部朝向设置有所述紧固部的所述凸缘的各角部呈放射状地延伸。
3.根据权利要求2所述的车辆用罩部件,其特征在于,
所述底板的外周形状与所述凸缘的外周形状为四边形,
所述紧固部设置于所述凸缘的四角,
所述放射状槽分别从所述环状槽的各角部朝向所述凸缘的四角呈放射状地延伸,
所述底板的宽度方向的侧端与所述环状槽之间的宽度方向上的长度等于所述底板的所述环状槽间的宽度方向上的长度,
所述底板的长度方向的侧端与所述环状槽之间的长度方向上的长度等于所述底板的所述环状槽间的长度方向上的长度。
4.根据权利要求1所述的车辆用罩部件,其特征在于,
所述环状槽与各所述放射状槽是从所述底板的下表面朝向上方凹陷的槽形剖面形状,
所述放射状槽的侧壁与所述环状槽的侧壁及所述凸缘的所述紧固部连接,所述放射状槽的底壁与所述环状槽的底壁及所述凸缘的所述紧固部连接。
5.根据权利要求2所述的车辆用罩部件,其特征在于,
所述环状槽与各所述放射状槽是从所述底板的下表面朝向上方凹陷的槽形剖面形状,
所述放射状槽的侧壁与所述环状槽的侧壁及所述凸缘的所述紧固部连接,所述放射状槽的底壁与所述环状槽的底壁及所述凸缘的所述紧固部连接。
6.根据权利要求3所述的车辆用罩部件,其特征在于,
所述环状槽与各所述放射状槽是从所述底板的下表面朝向上方凹陷的槽形剖面形状,
所述放射状槽的侧壁与所述环状槽的侧壁及所述凸缘的所述紧固部连接,所述放射状槽的底壁与所述环状槽的底壁及所述凸缘的所述紧固部连接。
7.根据权利要求4所述的车辆用罩部件,其特征在于,
所述车辆用罩部件以跨设置于车辆的地板面板的车辆宽度方向上的中央部并在车辆前后方向上延伸的向车辆上方凸起的槽形剖面部分即地板通道的下侧的敞开部分的方式安装于所述地板面板的车辆下侧。
8.根据权利要求5所述的车辆用罩部件,其特征在于,
所述车辆用罩部件以跨设置于车辆的地板面板的车辆宽度方向上的中央部并在车辆前后方向上延伸的向车辆上方凸起的槽形剖面部分即地板通道的下侧的敞开部分的方式安装于所述地板面板的车辆下侧。
9.根据权利要求6所述的车辆用罩部件,其特征在于,
所述车辆用罩部件以跨设置于车辆的地板面板的车辆宽度方向上的中央部并在车辆前后方向上延伸的向车辆上方凸起的槽形剖面部分即地板通道的下侧的敞开部分的方式安装于所述地板面板的车辆下侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911417649.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。