[发明专利]一种轨道车辆用油液流动状态检测系统及分析方法在审
申请号: | 201911418653.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111122384A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 黄建伟;吴旭;吴彤 | 申请(专利权)人: | 深圳市中车业成实业有限公司 |
主分类号: | G01N11/00 | 分类号: | G01N11/00;F16F9/19;F16F9/32 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 518052 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 用油液 流动 状态 检测 系统 分析 方法 | ||
1.一种轨道车辆用油液流动状态检测系统,其特征在于:所述检测系统包括透明式油压减振器、连接环、拉压传感器及拉压试验机;
所述透明式油压减振器包括外缸管、内缸管、底座、底阀组成、活塞组成、上端盖、活塞杆、连接环、油液;所述外缸管及内缸管均为透明管;所述底座固定安装于拉压试验机底座上;所述外缸管固定于底座上;所述底阀组成设置于外缸管底部;在内缸管设置于底阀组成上;所述活塞及活塞杆构成活塞并设置于内缸管内;所述油液设置于外缸管及内缸管中;所述上端盖中心开孔并套装于活塞杆上,所述上端盖密封外缸管;
所述活塞杆顶端焊接一连接环;所述连接环与拉压试验机之间设置一拉压传感器,所述连接环与拉压传感器、以及拉压传感器与拉压试验机之间由连接杆实现刚性连接。
2.如权利要求1所述的一种轨道车辆用油液流动状态检测系统,其特征在于:所述外缸管及内缸管为亚克力管。
3.一种轨道车辆用油液流动状态检测分析方法,其特征在于,所述检测分析方法包括如下步骤:
步骤一:制备透明式油压减振器
透明式油压减振器包括外缸管、内缸管、底座、底阀组成、活塞组成、上端盖、活塞杆、连接环、油液;所述外缸管及内缸管均为透明管;所述外缸管固定于底座上;所述底阀组成设置于外缸管底部;在内缸管设置于底阀组成上;所述活塞组成及活塞杆构成活塞并设置于内缸管内;所述油液设置于外缸管及内缸管中;所述上端盖中心开孔并套装于活塞杆上,所述上端盖密封外缸管;
步骤二:将所述透明式油压减振器固定安装于拉压试验机上;
步骤三:在透明式油压减振器活塞杆顶端焊机一拉环,所述拉环与拉压试验机刚性连接且拉环与拉压试验机之间设置有一拉压传感器;
步骤四:使用拉压试验机将活塞拉伸或压缩至规定的安装长度状态;并通过拉压试验机将试验行程和试验速度调整至需要的参数;
步骤五:启动拉压试验机,拉压试验机进行拉伸或压缩运动,油液会通过活塞和底阀组成上的节流阀系,通过透明管壁分析油液的流向和状态,同时试验机记录连续的力值和速度。
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