[发明专利]基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统在审
申请号: | 201911421250.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111157412A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 黄红娟 | 申请(专利权)人: | 江苏蓝创智能科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N15/06 | 分类号: | G01N15/06;G01N33/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 蔡赵 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 油烟 撞击 滞留 平衡 回路 算法 补偿 检测 系统 | ||
1.基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统,其特征在于:包括油烟检测器(100),所述油烟检测器(100)包括油烟撞击滞留式检测探头(10);所述油烟撞击滞留式检测探头(10)包括相互对接连通的探头前段(2)与探头后段(1);所述探头前段(2)内部具有储气腔(20),所述探头前段(2)侧面具有分别与储气腔(20)连通的进气口(2a)和出气口(2b),所述储气腔(20)的截面形状呈菱形结构状(200),从所述进气口(2a)冲击进入储气腔(20)内的油烟顺沿储气腔(20)的内腔壁导流撞击处于滞留状态;
还包括导烟管(8)、连通设置于导烟管(8)上的平衡箱(9)以及安装于排烟管(7)上的风机(6);所述导烟管(8)两端分别与位于风机(6)前端的所述排烟管(7)连通构成完整的油烟导流回路;所述油烟撞击滞留式检测探头(10)配套设置有探头法兰(3),所述油烟撞击滞留式检测探头(10)通过探头法兰(3)安装于平衡箱(9)上,且油烟撞击滞留式检测探头(10)的探头前段(2)伸入平衡箱(9)中;
还包括算法补偿程序,通过所述算法补偿程序对油烟检测器(100)的检测数值进行补偿,以减小负压对油烟检测的影响。
2.根据权利要求1所述的基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统,其特征在于:所述算法补偿程序的计算方程如下:
以风机(6)的流量作为变量的计算方程1:
y1=λ1×Inc×r
以风机(6)相距导烟管(8)的距离作为变量的计算方程2:
以导烟管(8)的长度作为变量的计算方程3:
将方程1、方程2以及方程3进行拟合:
其中:y为油烟浓度,r为油烟撞击滞留式检测探头(10)的油烟传感器的数据输出值,c为风机(6)的流量,d为风机(6)相距导烟管(8)的距离,l为导烟管(8)的长度。
3.根据权利要求1所述的基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统,其特征在于:与探头后段(1)对接的所述探头前段(2)端部具有对接收缩端(23),所述探头前段(2)通过对接收缩端(23)插入探头后段(1)中实现对接;
所述储气腔(20)包括第一锥形腔(21)和第二锥形腔(22),所述第一锥形腔(21)与第二锥形腔(22)通过底面对接呈一体连通状;所述第二锥形腔(22)的尖端贯穿对接收缩端(23)构成连通孔(2c),所述储气腔(20)通过连通孔(2c)与探头后段(1)的内部油烟检测空间连通。
4.根据权利要求3所述的基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统,其特征在于:所述进气口(2a)与第一锥形腔(21)连通,所述出气口(2b)与第二锥形腔(22)连通,所述进气口(2a)与出气口(2b)在探头前段(2)的轴向方向上相互错开。
5.根据权利要求4所述的基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统,其特征在于:所述进气口(2a)与探头前段(2)的中轴线(25)的距离为L1,所述出气口(2b)与探头前段(2)的中轴线(25)的距离为L2,所述L1与L2满足:L1﹤L2。
6.根据权利要求5所述的基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统,其特征在于:所述第一锥形腔(21)的内腔壁与探头前段(2)的中轴线(25)的夹角为α,所述第二锥形腔(22)的内腔壁与探头前段(2)的中轴线(25)的夹角为β,α与β均为锐角,且α与β满足:α﹤β。
7.根据权利要求6所述的基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统,其特征在于:所述进气口(2a)至少为一个,所述出气口(2b)为一个,且进气口(2a)的进气面大于出气口(2b)的出气面。
8.根据权利要求7所述的基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统,其特征在于:所述进气口(2a)配套罩设有金属网(24)。
9.根据权利要求8所述的基于油烟撞击滞留、平衡回路及算法补偿的油烟检测系统,其特征在于:所述探头法兰(3)套设在探头后段(1)上,所述探头法兰(3)的外圈部上开设有安装孔(31),所述探头法兰(3)的内圈部上螺纹连接有定位螺钉(4),所述探头法兰(3)可沿探头后段(1)的轴向方向移动以调整位置并通过定位螺钉(4)固定;靠近探头前段(2)的所述探头法兰(3)的内圈部的端面开设有环槽(32),所述环槽(32)内卡扣有硅胶隔热垫(33),且硅胶隔热垫(33)部分凸出于环槽(32)外部。
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