[发明专利]无砟轨道高速道岔底座板浇筑标高控制装置在审
申请号: | 201911424492.6 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN110924250A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 蒋伟 | 申请(专利权)人: | 中交隧道工程局有限公司 |
主分类号: | E01B37/00 | 分类号: | E01B37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100102 北京市朝阳区利泽*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 高速 道岔 底座 浇筑 标高 控制 装置 | ||
1.无砟轨道高速道岔底座板浇筑标高控制装置,包括浇筑无砟轨道高速道岔的底座板混凝土时用的左模板和右模板,左模板和右模板分别水平正对间隔布置在需要浇筑底座板的路基的左侧路基上和右侧路基上;其特征在于,还包括四个固定件、四个高度调节件、两根轨道、一根水平支撑杆、一根刮板、控制器、一台控制端与控制器相连接的前电机、一根前水平杆和一根前拉绳;四个固定件中的其中两个固定件分别独立固定安装在左模板上表面上的前后两端,另外两个固定件分别独立固定安装在右模板上表面上的前后两端;四个高度调节件中的其中两个高度调节件分别独立固定连接在位于左模板内侧方的两个固定件的里端面上,另外两个高度调节件分别独立固定连接在位于右模板内侧方的两个固定件的里端面上;两根轨道中的其中一根轨道的两端分别固定连接在位于左模板内侧方的两个高度调节件上,另外一根轨道的两端分别固定连接在位于右模板内侧方的两个高度调节件上;在水平支撑杆的两端分别设有倾斜控制架;水平支撑杆两端的倾斜控制架分别前后滑动连接在两根轨道的上表面上;沿着水平支撑杆的中心线在水平支撑杆的前表面上设有截面呈T字形的水平防脱滑槽,在水平防脱滑槽内左右滑动设有呈T字形的连接块;刮板的后表面中部固定连接在连接块上,并且挂板的前边缘朝前下方布置;在轨道的上表面上沿着轨道中心线设有导向槽,在倾斜控制架的下表面上竖直向下固定连有防脱钉,防脱钉活动布置在导向槽内;前水平杆的两端分别可拆式固定连接在两根轨道的前端,前电机的机座固定安装在前水平杆的中部,前绳的前端固定连接在前电机的转轴上,前绳的后端固定连接在刮板前表面的中部,并且前电机的转轴转动后能通过前绳拉动刮板沿着两根轨道朝前移动。
2.根据权利要求1所述的无砟轨道高速道岔底座板浇筑标高控制装置,其特征在于,固定件包括一个固定块和一个U形固定卡;在U形固定卡开口处的一端设有一号螺栓孔,在一号螺栓孔内设有一号锁紧螺栓;U形固定卡通过一号锁紧螺栓能将对应固定块的外端固定安装在左模板上或固定安装在右模板上;在固定块的里端面上水平朝外设有二号螺栓孔;高度调节件包括二号锁紧螺栓和中部设有一号竖直孔的竖直钢板;二号锁紧螺栓的螺杆螺旋连接在固定块的二号螺栓孔内;二号锁紧螺栓的螺杆部穿过竖直钢板的一号竖直孔后能将竖直钢板固定连接在固定块的里端面上;轨道与竖直钢板固定连接。
3.根据权利要求1所述的无砟轨道高速道岔底座板浇筑标高控制装置,其特征在于,倾斜控制架包括滑动设置在轨道的上表面上的滑板、前端转动连接在滑板前端的角度倾斜杆、下端固定连接在滑板的上表面后端且上端朝前弯曲的圆弧块和锁紧螺母;水平支撑杆的端部固定连接在角度倾斜杆上;在圆弧块上沿着圆弧块的中心线先设有二号竖直孔,在角度倾斜杆的后端设有与锁紧螺母的螺纹孔配合的外螺纹;角度倾斜杆的后端活动穿过二号竖直孔后螺旋连接在锁紧螺母的螺纹孔内,并且通过锁紧螺母能将角度倾斜杆的后端锁紧固定在圆弧块二号竖直孔处的不同高度位置处,从而实现角度倾斜杆的倾斜角度控制,进而实现挂板的倾斜角度控制。
4.根据权利要求1所述的无砟轨道高速道岔底座板浇筑标高控制装置,其特征在于,在位于刮板的后边缘下方的水平支撑杆上设有左端低右端高的收纳槽,并且收纳槽能接住从挂板的后边缘掉下的混凝土。
5.根据权利要求4所述的无砟轨道高速道岔底座板浇筑标高控制装置,其特征在于,在收纳槽的左端设有上端开口的收纳箱。
6.根据权利要求1所述的无砟轨道高速道岔底座板浇筑标高控制装置,其特征在于,装置还包括一台后电机、一根后水平杆和一根后拉绳;后水平杆的两端分别可拆式固定连接在两根轨道的后端,后电机的机座固定安装在后水平杆的中部,后绳的后端固定连接在后电机的转轴上,后绳的前端固定连接在水平支撑杆的中部,并且后电机的转轴转动后能通过后绳拉动刮板沿着两根轨道朝后移动。
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