[实用新型]一种汽车反传动双转向自锁联轴器有效

专利信息
申请号: 201920000641.5 申请日: 2019-01-02
公开(公告)号: CN209245104U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 逄增志 申请(专利权)人: 深圳永旭动力科技有限公司
主分类号: F16D1/04 分类号: F16D1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518101 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 主动传动齿轮 主动齿轮 主动轴套 联轴器 双转向 本实用新型 外壳内部 传动 自锁 焊接 外壳内部中心 主动齿轮啮合 从动轴套 反向传动 适用场景 同轴设置 外壳内壁 转动安装 对转轴 锁止片 自锁紧 插接 汽车
【权利要求书】:

1.一种汽车反传动双转向自锁联轴器,包括外壳(1)、主动轴套(3)和从动轴套(4),其特征在于:所述外壳(1)一侧内部插接有主动轴套(3),所述主动轴套(3)位于外壳(1)内部一端固定焊接有主动齿轮(11),所述外壳(1)内部位于主动齿轮(11)上部转动安装有第一主动传动齿轮(12),所述第一主动传动齿轮(12)与所述主动齿轮(11)啮合,所述第一主动传动齿轮(12)同轴设置有第二主动传动齿轮(13),所述第二主动传动齿轮(13)设置在第一主动传动齿轮(12)一侧,所述第二主动传动齿轮(13)设置在外壳(1)内部中心处上部,所述外壳(1)内壁位于主动齿轮(11)下方焊接有锁止片(6),所述主动齿轮(11)底部设置的锁止片(6)远离外壳(1)内壁一端朝向逆时针设置;所述外壳(1)远离主动轴套(3)一侧内部插接有从动轴套(4),所述从动轴套(4)位于外壳(1)内部一端固定焊接有从动齿轮(8),所述外壳(1)内部位于从动齿轮(8)下部转动安装有第一从动传动齿轮(9),所述第一从动传动齿轮(9)与所述从动齿轮(8)啮合,所述第一从动传动齿轮(9)同轴设置有第二从动传动齿轮(10),所述第二从动传动齿轮(10)设置在第一从动传动齿轮(9)一侧,所述第二从动传动齿轮(10)设置在外壳(1)内部中心处下部,所述第二主动传动齿轮(13)与所述第二从动传动齿轮(10)啮合,所述外壳(1)内壁位于从动齿轮(8)上方焊接有锁止片(6),所述从动齿轮(8)顶部设置的锁止片(6)远离外壳(1)内壁一端朝向顺时针设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车反传动双转向自锁联轴器,其特征在于:所述外壳(1)位于主动齿轮(11)底部以及外壳(1)位于从动齿轮(8)顶部分别螺纹安装有调节螺栓(5),所述调节螺栓(5)用于将所述锁止片(6)分别推向主动齿轮(11)和从动齿轮(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车反传动双转向自锁联轴器,其特征在于:所述主动轴套(3)和从动轴套(4)端部分别螺纹安装有固定螺丝钉(2),所述固定螺丝钉(2)用于将转轴固定在主动轴套(3)和从动轴套(4)内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车反传动双转向自锁联轴器,其特征在于:所述主动轴套(3)和从动轴套(4)外部分别套接有轴承(7),所述主动轴套(3)和从动轴套(4)分别通过轴承(7)与外壳(1)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车反传动双转向自锁联轴器,其特征在于:所述锁止片(6)远离外壳(1)内壁一端不受外力时不与主动齿轮(11)、从动齿轮(8)接触。

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