[实用新型]一种新型船闸检修闸门吊装装置

说明书

本实用新型公开了一种新型船闸检修闸门吊装装置，包括闸体、电机和检修闸门，所述闸体的内部左端开设有门腔，所述维修腔贯穿闸体的顶端，所述闸体的内部右端开设有吊装腔，所述电机镶嵌安装在闸体的顶端，所述电机的输出端连接有转轴，所述吊装腔的内部左右两侧均开设有滑轨，且滑轨的内侧卡合安装有拉块，所述检修闸门位于门腔的内部，且检修闸门的上方固定有安装环，所述堵水板的下方设置有水槽。该新型船闸检修闸门吊装装置，方便吊起或放下检修闸门，节省劳动力，不需要使用检修台车，3条链条使得起吊的力均匀分布在检修闸门上，避免检修闸门倾斜，便于维修链条，能够确保吊装装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及检修闸门吊装技术领域，具体为一种新型船闸检修闸门吊装装置。

背景技术

船闸是由上闸首、下闸首和两侧的闸墙围成的空间，利用船闸能够控制河段的水位，使得船舶能够在有水位落差的河道内行驶，为了确保船闸能够正常工作，需要定期对船闸进行检修，在进行船闸的检修时，需要使用起吊装置控制检修闸门的升起和降落，随着技术的不断发展，检修闸门的起吊装置也在不断进步。

如授权公告号为CN207434894U的中国实用新型专利公开了一种船闸检修闸门吊装装置，修台车和桥面共用基础桥墩，成上下双层的结构型式，投资少，该装置布局紧凑，节省土地空间，特别适用于布局受限的船闸，但需要使用台车吊起检修闸门，需要工作者控制台车，增加工作者的劳动强度；且在起吊过程中，检修闸门易倾斜，因此，我们提出一种新型船闸检修闸门吊装装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型船闸检修闸门吊装装置，以解决上述背景技术中提出的现有的检修闸门起吊装置需要使用台车吊起检修闸门，需要工作者控制台车，增加工作者的劳动强度；且在起吊过程中，检修闸门易倾斜的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型船闸检修闸门吊装装置，包括闸体、电机和检修闸门，所述闸体的内部左端开设有门腔，且门腔的顶端设置有维修腔，所述维修腔贯穿闸体的顶端，且维修腔的顶端安装有腔盖，所述闸体的内部右端开设有吊装腔，所述电机镶嵌安装在闸体的顶端，且电机位于吊装腔的正上方，所述电机的输出端连接有转轴，且转轴的下方螺纹连接有丝杆，并且丝杆的底端卡合安装在限定块的内部，所述吊装腔的内部左右两侧均开设有滑轨，且滑轨的内侧卡合安装有拉块，所述检修闸门位于门腔的内部，且检修闸门的上方固定有安装环，并且检修闸门的下表面焊接有堵水板，所述堵水板的下方设置有水槽。

优选的，所述维修腔的底端和吊装腔的左端均与门腔的顶端相连通，且维修腔与腔盖的连接方式为卡合连接。

优选的，所述拉块与丝杆的连接方式为螺纹连接，且拉块的顶端固定有链条。

优选的，所述安装环关于检修闸门的中心线对称设置有3组，且安装环的竖直中心线与维修腔的竖直中心线相互重合。

优选的，所述检修闸门通过链条与拉块相连接，且检修闸门的外表面与门腔的内壁相贴合。

优选的，所述堵水板和水槽的纵截面均呈弧形结构，且堵水板在水槽的上方为升降结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型船闸检修闸门吊装装置，方便吊起或放下检修闸门，节省劳动力，不需要使用检修台车，3条链条使得起吊的力均匀分布在检修闸门上，避免检修闸门倾斜，便于维修链条，能够确保吊装装置的安全性；

1.设置有电机、拉块、链条和检修闸门，在电机通过转轴和丝杆带动拉块升降，从而通过链条与拉块相连接的检修闸门升降，方便吊起或放下检修闸门，节省劳动力，不需要使用检修台车；

2.设置有链条和安装环，链条关于检修闸门的中心线对称设置有3条，利用3条链条使得起吊的力均匀分布在检修闸门上，避免检修闸门倾斜；