[实用新型]一种尼龙扣钉有效
申请号: | 201920003961.6 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209510806U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 李达兴 | 申请(专利权)人: | 宁波天安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16B2/06 | 分类号: | F16B2/06 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 顾赛喜 |
地址: | 315700 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尼龙扣 弹片 车身钣金孔 本实用新型 弹性夹角 方向延伸 连接密封 汽车钣金 物理阻力 地连接 胶条 内壁 外端 费力 | ||
1.一种尼龙扣钉,包括连接部和根部,所述连接部得以连接密封胶条,其特征在于,所述连接部连接于所述根部的外端,所述根部包括连接所述连接部的本体以及弹片,所述弹片倾斜地向所述连接部方向延伸,所述弹片与所述本体之间形成弹性夹角,使得所述根部弹性地连接于车身钣金孔。
2.根据权利要求1所述的尼龙扣钉,其特征在于,所述本体周围间隔地设有多个弹片,所述根部进一步设有倒角,所述倒角位于所述弹片与所述本体之间的弹性夹角处。
3.根据权利要求2所述的尼龙扣钉,其特征在于,所述倒角的半径范围为0.2-0.4mm。
4.根据权利要求3所述的尼龙扣钉,其特征在于,所述倒角的半径为0.3mm。
5.根据权利要求4所述的尼龙扣钉,其特征在于,所述弹片进一步设有适配于车身钣金孔内壁的定位槽,所述定位槽面向车身钣金孔的内壁,得以使所述弹片弹性地接合于车身钣金孔的内壁。
6.根据权利要求5所述的尼龙扣钉,其特征在于,所述连接部和所述根部之间设有圆盘,所述圆盘的宽度大于车身钣金孔的直径,得以使所述圆盘封盖于车身钣金孔。
7.根据权利要求6所述的尼龙扣钉,其特征在于,所述圆盘环绕地连接于所述本体,所述圆盘向所述根部方向斜向延伸。
8.根据权利要求1-7中任一所述的尼龙扣钉,其特征在于,所述连接部设有卡槽,所述卡槽适配于密封胶条。
9.根据权利要求1所述的尼龙扣钉,其特征在于,所述弹片进一步设有适配于车身钣金孔内壁的定位槽,所述定位槽面向车身钣金孔的内壁,得以使所述弹片弹性地接合于车身钣金孔的内壁。
10.根据权利要求1所述的尼龙扣钉,其特征在于,所述连接部和所述根部之间设有圆盘,所述圆盘的宽度大于车身钣金孔的直径,得以使所述圆盘封盖于车身钣金孔。
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