[实用新型]一种缓启缓闭双锤式止回阀有效
申请号: | 201920005333.1 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN209278561U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 唐俊;陈玉川;李芳;黄李权;郑余巧;王炜;潘再华;范程远 | 申请(专利权)人: | 特一阀门有限公司 |
主分类号: | F16K15/03 | 分类号: | F16K15/03;F16K47/02;F15B15/14;F15B15/20 |
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地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲油缸 重锤杆 活塞 上活塞缸 下活塞缸 活塞杆 阀瓣 阀座 缓闭 油缸支架 止回阀 导管 阀杆 阀体 双锤 摇臂 针阀 重锤 安装方便 安装油缸 管道振动 上端 体内部 阀门 下端 压盖 油缸 支架 分隔 噪音 | ||
1.一种缓启缓闭双锤式止回阀,包括阀体、阀盖、阀座、阀瓣、摇臂、阀杆、重锤杆、重锤、油缸支架、缓冲油缸,所述阀体上方固定安装有阀盖,所述阀体内部左侧设置有阀座,阀座上固定安装有阀瓣,阀瓣的右侧面上固定安装有摇臂,摇臂通过阀杆固定安装在阀体左侧内壁上,所述阀杆两端向外延伸穿透阀体两侧,阀杆两端固定安装有重锤杆,重锤杆末端设有重锤,其特征在于:所述阀体的一侧安装油缸支架,油缸支架上设有缓冲油缸。
2.根据权利要求1所述的一种缓启缓闭双锤式止回阀,其特征在于:所述的油缸支架通过螺栓固定在阀体侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种缓启缓闭双锤式止回阀,其特征在于:所述的缓冲油缸由活塞杆、油缸压盖、活塞、上活塞缸、下活塞缸、导管、针阀组成。
4.根据权利要求3所述的一种缓启缓闭双锤式止回阀,其特征在于:所述的活塞杆位于缓冲油缸的中心,活塞杆上端穿过缓冲油缸顶部的油缸压盖与重锤杆固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种缓启缓闭双锤式止回阀,其特征在于:所述的缓冲油缸的顶部与顶部均设置有油缸压盖。
6.根据权利要求3所述的一种缓启缓闭双锤式止回阀,其特征在于:所述的活塞杆下端设置有活塞,活塞将缓冲油缸分隔成上活塞缸与下活塞缸,上活塞缸与下活塞缸均内充满液压油,上活塞缸与下活塞缸通过导管与针阀连接。
7.根据权利要求3所述的一种缓启缓闭双锤式止回阀,其特征在于:所述的导管设置在缓冲油缸的右侧上端,导管一端与上活塞缸连通。
8.根据权利要求3所述的一种缓启缓闭双锤式止回阀,其特征在于:所述的针阀设置在缓冲油缸右侧下端,针阀与下活塞缸连通,导管另一端与针阀相连通。
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