[实用新型]一种用于火炮校准的组合传动式基准靶有效
申请号: | 201920006269.9 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN209459513U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 张树叶;张新军;赖俊旭;张小峰;马龙飞 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军69214部队 |
主分类号: | F41J1/10 | 分类号: | F41J1/10;F41J1/01 |
代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 任合明 |
地址: | 848000 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 火炮 本实用新型 组合传动 校准 安装架 底部中间位置 空心长方体 滑动安装 校准技术 传动轴 可调节 瞄准点 目标物 省力 省时 校靶 对准 移动 | ||
1.一种用于火炮校准的组合传动式基准靶,包括基准靶车体(1)和靶牌(2),其特征在于:所述基准靶车体(1)为空心长方体,所述基准靶车体(1)的顶部固定安装有靶牌安装架(12),所述靶牌(2)滑动安装在所述靶牌安装架(12)的内侧,所述靶牌(2)的底部中间位置处设有靶牌传动轴(21),所述靶牌传动轴(21)与所述靶牌(2)的连接处具有传动轴固定座(211),并通过所述传动轴固定座(211)固定,所述靶牌传动轴(21)的底部贯穿所述基准靶车体(1)并伸入至所述基准靶车体(1)的内部,所述基准靶车体(1)的内部安装有第二驱动电机(5),所述第二驱动电机(5)固定在所述基准靶车体(1)的内部顶端,所述第二驱动电机(5)的输出端固定安装有第二减速机(51),所述靶牌传动轴(21)的侧壁上靠近所述第二减速机(51)的一侧具有传动齿(213),所述第二减速机(51)的输出端与所述靶牌传动轴(21)通过所述传动齿(213)传动连接,所述基准靶车体(1)的底部转动安装有支撑轮(3),所述基准靶车体(1)的内部还设有第一驱动电机(4),所述第一驱动电机(4)固定在所述基准靶车体(1)的内部靠近所述支撑轮(3)处,所述第一驱动电机(4)的输出端固定安装有第一减速机(41),所述第一减速机(41)与所述支撑轮(3)传动连接,所述基准靶车体(1)的内部固定安装有遥控接收器(7),所述第一驱动电机(4)和所述第二驱动电机(5)均与所述遥控接收器(7)电性连接,所述遥控接收器(7)与遥控器(8)通过无线信号进行数据传输,所述第一驱动电机(4)、第二驱动电机(5)和遥控接收器(7)均与内部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于火炮校准的组合传动式基准靶,其特征在于:所述靶牌传动轴(21)的外部套设有传动轴保护套(212),所述传动轴保护套(212)安装在所述基准靶车体(1)的顶部,且位于所述传动轴固定座(211)与所述基准靶车体(1)之间。
3.根据权利要求2所述的一种用于火炮校准的组合传动式基准靶,其特征在于:所述传动轴保护套(212)的两端分别与所述传动轴固定座(211)和所述基准靶车体(1)密封连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于火炮校准的组合传动式基准靶,其特征在于:所述基准靶车体(1)的侧表壁上设有车体把手(11),所述车体把手(11)与所述基准靶车体(1)焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种用于火炮校准的组合传动式基准靶,其特征在于:所述基准靶车体(1)的内部靠近所述靶牌传动轴(21)处还设有传动轴限位撑架(6),所述靶牌传动轴(21)上开设有定位滑槽,所述传动轴限位撑架(6)上靠近所述靶牌传动轴(21)的一侧固定安装有支撑杆(61),所述支撑杆(61)与所述靶牌传动轴(21)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于火炮校准的组合传动式基准靶,其特征在于:所述支撑杆(61)的数量为四个,且分两组固定在所述传动轴限位撑架(6)的顶部与底部,每一组所述支撑杆(61)分别位于所述靶牌传动轴(21)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种用于火炮校准的组合传动式基准靶,其特征在于:所述靶牌(2)上标记有十字标(201),所述十字标(201)数量为若干,且从上至下均匀分布。
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