[实用新型]一种电动汽车电池低温保护装置

权利要求书

1.一种电动汽车电池低温保护装置，包括电池箱主体(1)、开合门(2)、电池安装口(3)、防冻液管(4)、防冻液泵(5)、独立电池箱(6)、分隔板(7)、热气传输管(8)、热气发生器(9)、控制器(10)、导线(11)、独立减震紧固板(12)、散热铝板(13)、底板(14)、接线板(15)、顶盖(16)、电池滑槽(17)、热风管(18)、防冻液层(19)、保温外壳(20)、蓄热陶瓷层(21)和内壳体(22)，其特征在于：所述电池箱主体(1)的内部设有多个所述独立电池箱(6)，多个所述独立电池箱(6)之间设有所述分隔板(7)，所述独立电池箱(6)的一侧开设有所述电池安装口(3)，所述电池安装口(3)的底部安装有通过合页连接的所述开合门(2)，所述独立电池箱(6)的顶部安装有所述顶盖(16)，所述顶盖(16)的中部开设有所述接线板(15)，所述独立电池箱(6)的外侧固定安装有所述保温外壳(20)，所述保温外壳(20)的内侧嵌套有所述防冻液层(19)，所述防冻液层(19)的内侧固定安装有所述蓄热陶瓷层(21)，所述蓄热陶瓷层(21)的内侧固定安装有所述热风管(18)，所述热风管(18)的内侧固定安装有所述内壳体(22)，所述独立电池箱(6)内部的两侧均固定安装有多个所述独立减震紧固板(12)，相邻的两个所述独立减震紧固板(12)之间安装有所述散热铝板(13)，所述独立电池箱(6)内侧的底部固定安装有所述底板(14)，所述底板(14)的顶部开设有两个所述电池滑槽(17)，所述电池箱主体(1)的一侧安装有通过所述防冻液管(4)连接的所述防冻液泵(5)，所述电池箱主体(1)的另一侧安装有通过所述热气传输管(8)连接的所述热气发生器(9)，所述电池箱主体(1)的外侧固定安装有所述控制器(10)，且所述防冻液泵(5)和所述热气发生器(9)均通过所述导线(11)连接于所述控制器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池低温保护装置，其特征在于：所述防冻液泵(5)和所述热气发生器(9)均通过所述导线(11)电性连接于所述控制器(10)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池低温保护装置，其特征在于：所述独立电池箱(6)内部的两侧均固定安装有多个所述独立减震紧固板(12)，相邻的两个所述独立减震紧固板(12)之间安装有所述散热铝板(13)，且所述独立减震紧固板(12)固定安装于所述内壳体(22)的内侧，所述散热铝板(13)的末端固定连接于所述热风管(18)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池低温保护装置，其特征在于：所述接线板(15)与所述顶盖(16)之间通过滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池低温保护装置，其特征在于：所述独立减震紧固板(12)远离所述内壳体(22)的一端为橡胶软垫，橡胶软垫的一侧为弹性软杆。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池低温保护装置，其特征在于：所述散热铝板(13)远离所述热风管(18)的一侧为实心铝块，实心铝块的一侧为空心铝管。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池低温保护装置，其特征在于：所述开合门(2)与所述电池安装口(3)之间通过合页连接，且合页位于所述电池安装口(3)的底部。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池低温保护装置，其特征在于：所述底板(14)的中部嵌套安装有温度传感器，且温度传感器与所述控制器(10)之间通过电性连接。