[实用新型]一种巡逻车辆变速箱挡位杆连接机构有效
| 申请号： | 201920015062.8 | 申请日： | 2019-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN209414596U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 李明华 | 申请（专利权）人： | 山东格仑特电动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276300 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡位杆 连接线 变速箱 挂挡 拨叉轴 车辆变速箱 连接机构 螺栓固定 固定座 紧密性 连接头 本实用新型 传动连接 螺栓 巡逻 输出端 输入端 舒适性 万向节 花键 变数 | ||
【权利要求书】：
1.一种巡逻车辆变速箱挡位杆连接机构，包括变速箱（7）和挡位杆固定座（3），其特征在于：所述变速箱（7）的顶部连接有挡位杆（4），所述挡位杆（4）的底部前端连接有拨叉轴（2），所述挡位杆（4）的底部输出端通过连接线（1）与变速箱连接头（6）的输入端传动连接，所述连接线（1）的两端通过螺栓分别与所述挡位杆（4）和变速箱连接头（6）固定连接，所述挡位杆（4）上连接有U型夹片（5），且U型夹片（5）通过螺栓固定在所述挡位杆固定座（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种巡逻车辆变速箱挡位杆连接机构，其特征在于：所述拨叉轴（2）和所述挡位杆（4）之间通过花键（8）连接有万向节（9）。
3.根据权利要求1所述的一种巡逻车辆变速箱挡位杆连接机构，其特征在于：所述挡位杆固定座（3）的内部通过拨叉轴（2）与所述变速箱连接头（6）连接。
4.根据权利要求2所述的一种巡逻车辆变速箱挡位杆连接机构，其特征在于：所述花键（8）的数量至少为两组，且花键（8）相互对称。
5.根据权利要求1所述的一种巡逻车辆变速箱挡位杆连接机构，其特征在于：所述挡位杆（4）位于所述变速箱（7）的顶部，且挡位杆（4）的顶部设有防滑橡胶套。
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