[实用新型]一种用于均衡多机械负载的装置有效
申请号: | 201920018164.5 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN209278263U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 许立宪 | 申请(专利权)人: | 北京腾达泰源科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B13/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供油箱 推杆 活塞板 机械负载 螺纹块 通油孔 油腔 本实用新型 鱼眼 输油管 均衡 圆盘形结构 圆柱形结构 顶部设置 阀门设置 紧密贴合 控制主板 内部设置 驱动电机 推杆顶端 液压压力 内螺纹 螺纹 穿出 阀门 腔壁 油管 油量 转轴 配合 统一 | ||
1.一种用于均衡多机械负载的装置,其特征在于:包括供油箱(1)、输油管(2)、活塞板(3)、鱼眼阀门(4)和控制主板,所述供油箱(1)整体呈圆柱形结构,内部设置有油腔(11),所述活塞板(3)设置在油腔(11)中;所述活塞板(3)为圆盘形结构,活塞板(3)与油腔(11)腔壁紧密贴合,在活塞板(3)上设置有推杆(31),所述推杆(31)从供油箱(1)中穿出,在供油箱(1)顶部设置有螺纹块(12),在推杆(31)上刻有螺纹,螺纹块(12)中设置有与推杆(31)配合的内螺纹,推杆(31)设置在螺纹块(12)中,推杆(31)顶端与驱动电机转轴固定连接;在供油箱(1)箱底处均有开有多个通油孔(13),输油管(2)设置有多根,分别接在通油孔(13)上,所述鱼眼阀门(4)设置在通油孔(13)内部;所述推杆(31)连接的电机与控制主板通过导线电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于均衡多机械负载的装置,其特征在于:所述供油箱(1)箱底的中心处开有方形的加油孔(14),加油孔(14)上侧的箱壁上开有挡板沉槽(17),挡板沉槽(17)中设置有挡板(16),挡板(16)通过旋转轴(18)安装在挡板沉槽(17)槽壁上;加油孔(14)、挡板沉槽(17)、油腔(11)相互连通,挡板沉槽(17)与挡板(16)相互配合。
3.根据权利要求2所述的一种用于均衡多机械负载的装置,其特征在于:挡板(16)一端设置为半球形头(161),在挡板沉槽(17)上配合设置有球形槽(171);在加油孔(14)一侧设置有固定孔(15),所述固定孔(15)中设置有固定螺丝(19),在挡板(16)对应位置设置有与固定螺丝(19)配合的螺孔,固定螺丝(19)下端设置有限位块。
4.根据权利要求1所述的一种用于均衡多机械负载的装置,其特征在于:所述通油孔(13)沿着供油箱(1)箱底均匀设置有多个,鱼眼阀门(4)中设置有通油槽(41);在通油孔(13)侧面开有与鱼眼阀门(4)相配合的转动槽(131),鱼眼阀门(4)侧面设置有安装平面(42),安装平面(42)上设置有转动杆(43),转动杆(43)固定在转动槽(131)上。
5.根据权利要求4所述的一种用于均衡多机械负载的装置,其特征在于:所述转动槽(131)上设置有驱动电机,驱动电机转轴与转动杆(43)固定连接,驱动电机通过导线与控制主板电性连接。
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