[实用新型]一种单向器连接齿轮有效
申请号: | 201920021703.0 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN209587088U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 张尚全;郑艇;黄清华;吴显红 | 申请(专利权)人: | 重庆酷益泽机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/14;F16H55/06;F16H57/04;F16D41/00 |
代理公司: | 重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙) 50220 | 代理人: | 吴迪 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动齿轮 环形油箱 齿条 本实用新型 连接齿轮 密封垫板 润滑孔道 单向器 注油孔 切面 安装凹台 齿轮咬合 传统齿轮 环面设置 棱角位置 铆合固定 内部设置 轴孔内壁 轴向冲击 耐磨性 加强层 钛合金 顶面 垂直 贯通 | ||
1.一种单向器连接齿轮,其特征在于:包括传动齿轮本体,所述传动齿轮本体圆周上含有齿条,所述齿条的顶面棱角位置具有切面,所述齿条的顶面设置钛合金加强层;所述传动齿轮本体一侧具有安装凹台,所述安装凹台上设置密封垫板,所述密封垫板与安装凹台接触面具有外凸的契合部,所述契合部的截面呈等腰三角形,所述密封垫板的外侧通过粘贴剂固定弹性层,所述弹性层表面具有网格;所述传动齿轮本体的轴孔内壁上设置环形油箱,所述环形油箱与传动齿轮本体铆合固定,所述环形油箱的高度为传动齿轮的宽度的四分之一;环形油箱的内壁内退于传动齿轮本体轴孔内壁下方;所述传动齿轮本体的轴孔内壁光滑,其表面设置陶瓷润滑层,其中陶瓷润滑层与传动齿轮本体轴孔内壁接触面为锯齿咬合面,位于安装凹台上垂直于环形油箱环面设置注油孔,注油孔与环形油箱贯通,所述传动齿轮本体内部设置润滑孔道,所述润滑孔道从内向外辐射在传动齿轮本体的轮面形成孔口,所述孔口的直径小于润滑孔道的内径;所述孔口位于相邻的齿条之间的中间位置;所述润滑孔道直径为3~4mm。
2.根据权利要求1所述的一种单向器连接齿轮,其特征在于:所述润滑孔道的个数大于20个。
3.根据权利要求1所述的一种单向器连接齿轮,其特征在于:其中任一所述润滑孔道在传动齿轮本体的圆周上两侧的正好重合。
4.根据权利要求1所述的一种单向器连接齿轮,其特征在于:所述传动齿轮本体表面覆盖渗碳层。
5.根据权利要求4所述的一种单向器连接齿轮,其特征在于:所述渗碳层的厚度0.5~0.9mm。
6.根据权利要求4所述的一种单向器连接齿轮,其特征在于:所述齿条的表面硬度HRC大于50。
7.根据权利要求1所述的一种单向器连接齿轮,其特征在于:所述环形油箱表面设置锡铅薄片层和云母片;其中云母片在锡铅薄片层内侧并与环形油箱接触。
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