[实用新型]一种分体式动力锁芯有效
| 申请号： | 201920025409.7 | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN209538887U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 华宏伟;姚舜 | 申请（专利权）人： | 深圳舜宏摩达智能科技有限公司 |
| 主分类号： | E05B47/00 | 分类号： | E05B47/00;E05B15/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 崔振 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华区大*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 锁芯主体 拨轮 动力锁 分体式 本实用新型 传统锁具 锁体结构 可更换 匹配 输出旋转 拆卸 配合 | ||
1.一种分体式动力锁芯，其特征在于，包括：
锁芯主体，所述锁芯主体用于输出旋转运动；及
可更换的拨轮，所述拨轮安装在所述锁芯主体上，并与锁体结构实现配合，所述拨轮在所述锁芯主体的作用下旋转以开启或关闭锁体结构。
2.如权利要求1所述的分体式动力锁芯，其特征在于，所述锁芯主体包括前锁芯及后锁芯，所述拨轮设置在前锁芯及后锁芯之间，所述前锁芯和所述后锁芯可分别输出独立的旋转运动，用于分别独立的带动所述拨轮旋转。
3.如权利要求2所述的分体式动力锁芯，其特征在于，所述后锁芯包括后锁芯壳、置于所述后锁芯壳内的旋转轴及与所述旋转轴相连的后销座，所述后销座与所述拨轮相连。
4.如权利要求3所述的分体式动力锁芯，其特征在于，所述后锁芯还包括驱动机构，所述驱动机构的输出端连接于所述旋转轴，用于驱动所述旋转轴旋转，所述驱动机构与所述后锁芯形成一体化结构。
5.如权利要求4所述的分体式动力锁芯，其特征在于，所述驱动机构包括减速器，所述减速器的齿轮与所述旋转轴相连。
6.如权利要求3所述的分体式动力锁芯，其特征在于，所述后锁芯还包括固定连接在所述旋转轴端部的应急转动盘。
7.如权利要求3所述的分体式动力锁芯，其特征在于，所述后锁芯还包括后弹性件，所述后弹性件连接在所述旋转轴与所述后销座之间，用于提供作用力使得所述后销座与所述拨轮保持在连接状态。
8.如权利要求7所述的分体式动力锁芯，其特征在于，所述前锁芯包括前锁芯壳、转动设置在所述前锁芯壳内的芯体及位于所述芯体后端的前销座，所述前销座通过离合销连接于所述后销座，所述芯体具有从前往后贯通用于容纳钥匙的锁芯孔，在所述钥匙插入到所述锁芯孔的过程中，所述钥匙能够推动所述前销座移动，使得所述前销座与所述拨轮连接。
9.如权利要求1-8中任一项所述的分体式动力锁芯，其特征在于，还包括连接件，所述连接件可拆卸的安装在所述锁芯主体上，所述连接件与所述锁芯主体围成安装腔，所述拨轮安装在所述安装腔内。
10.如权利要求9所述的分体式动力锁芯，其特征在于，所述连接件为钢梁。
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