[实用新型]一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢有效
| 申请号： | 201920026751.9 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN209776587U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 周忠伟;孟令伟;周生臣;崔玉振 | 申请（专利权）人： | 山东华劲专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10;B60P1/28 |
| 代理公司： | 37268 济南瑞宸知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐健 |
| 地址： | 272600 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气罐 活塞 本实用新型 气管 减震 贯穿 半挂车厢 弹簧端部 弹簧固定 减震功能 减震效果 内部固定 托板顶部 运输装卸 货物 大坑 弹簧 托板 小坑 自卸 | ||
1.一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢，包括托板(1)，其特征在于：所述托板(1)顶部固定设有第一气罐(2)，所述第一气罐(2)内部固定设有第一活塞(3)，所述第一活塞(3)一侧固定设有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)端部固定设有第二活塞(5)，所述第一活塞(3)和第二活塞(5)通过第一弹簧(4)固定连接，所述第一气罐(2)一侧贯穿设有第一气管(6)，所述第一气罐(2)另一侧贯穿设有第二气管(7)，所述第一气罐(2)顶部固定设有第二气罐(8)和第三气罐(9)，所述第一气管(6)一端贯穿设于第二气罐(8)一侧，所述第二气管(7)一端贯穿设于第三气罐(9)一侧，所述第二气罐(8)和第三气罐(9)顶部均贯穿设有第一套管(10)，所述第一套管(10)底部固定设有第三活塞(11)，所述第一套管(10)内部贯穿设有第一滑杆(12)，所述第一滑杆(12)上套接设有第二弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢，其特征在于：所述托板(1)两端均固定设有第二套管(14)，所述第二套管(14)内部贯穿设有第二滑杆(15)。
3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢，其特征在于：所述托板(1)顶部设有车厢本体(16)，所述第二滑杆(15)和第一滑杆(12)一端均固定设于车厢本体(16)底部。
4.根据权利要求3所述的一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢，其特征在于：所述车厢本体(16)前侧固定设有合页(17)，所述合页(17)上固定设有档杆(18)，所述车厢本体(16)和档杆(18)通过合页(17)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢，其特征在于：档杆(18)顶部贯穿设有螺孔(19)，所述螺孔(19)内部贯穿设有手拧螺丝(20)。
6.根据权利要求5所述的一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢，其特征在于：所述档杆(18)后侧固定设有凹槽(21)，所述凹槽(21)内固定设有梯子(22)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东华劲专用汽车制造有限公司，未经山东华劲专用汽车制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920026751.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：货箱、车体及车辆
- 下一篇：一种载货汽车顶盖导流罩
