[实用新型]自动干湿式减振器气密性试验台

说明书

本实用新型公开了一种自动干湿式减振器气密性试验台，包括机架、设置在机架下底座上的水箱和设置在水箱上方的夹持装置，所述夹持装置可上下滑移的设置在机架上，所述夹持装置包括沉水滑板以及均固定在沉水滑板上的支撑底座和夹持机械手，所述沉水滑板可上下滑移的设置在机架上，所述支撑底座设置在沉水滑板的下侧边上，所述夹持机械手设置在支撑底座的上方，所述沉水滑板相对于夹持机械手的上方设有充气装置。本实用新型的自动干湿式减振器气密性试验台，通过支撑底座和夹持机械手的配合便可有效的实现固定外壳的效果，并且避免因为端部滑移导致外壳弹出的问题，而通过充气装置的设置，则能够更好辅助检测外壳的漏气情况。

技术领域

本实用新型涉及一种试验设备，更具体的说是涉及一种自动干湿式减振器气密性试验台。

背景技术

复合减震器是一种减震设备，主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器的外壳结构为柱状，并且中空，其气密性是衡量减震器性能的一项重要指标。

现有技术中也有检测复合减震器的外壳气密性的设备，但是需要通过手动的方式将复合减震器的外壳一步步地安装密封，安装条件困难，生产效率过低，检测精度低，因而现有技术中便提供了一种检测气密性的设备，其主要是通过设置一个底座和一个压紧板，通过将外壳放置在底座和压紧板之间，然后利用动力机构推动压紧板朝向底座运动的方式，实现将外壳夹持固定在底板和压紧板之间，之后再通过动力机构将底板和压紧板带着外壳一起沉入水里观察气泡的方式实现检测外壳的气密性，但是这种结构的固定检测方式，由于压紧板和底板是通过挤压外壳两端的方式来实现对外壳的固定的，因此在移动的过程中很容易出现外壳端部打滑导致的外壳弹出的问题，另一方面在沉入水底以后，若是此时的外壳气密性不好，容易出现外壳内部进水的问题，同时也容易出现若是漏气情况极微的情况，不容易检测出来的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够有效的避免因为外壳端部打滑导致的外壳弹出的问题，以及能够有效的检测出极微的漏气情况的自动干湿式减振器气密性试验台。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种自动干湿式减振器气密性试验台，包括机架、设置在机架下底座上的水箱和设置在水箱上方的夹持装置，所述夹持装置可上下滑移的设置在机架上，用于安装外壳，并带着外壳向下滑移沉入水箱内，所述夹持装置包括沉水滑板以及均固定在沉水滑板上的支撑底座和夹持机械手，所述沉水滑板可上下滑移的设置在机架上，所述支撑底座设置在沉水滑板的下侧边上，用于与外壳下端相抵，所述夹持机械手设置在支撑底座的上方，用于夹住外壳的侧壁，所述沉水滑板相对于夹持机械手的上方设有充气装置，用于与外壳上端密封连接，并向外壳内充入气体，检测时，支撑底座与外壳的下端相抵，夹持机械手夹住外壳侧壁，充气装置密封住外壳上端并充入气体，沉水滑板向下滑移带着外壳沉入至水箱内。

作为本实用新型的进一步改进，所述充气装置包括充气底座、充气气缸和调节机构，所述充气气缸的缸体固定在充气底座上，其充气头穿过充气底座后设置在夹持机械手的上方，所述充气底座可上下滑移的设置在沉水滑板上，所述调节机构与充气底座联动，以驱动充气底座在沉水滑板上上下滑移，调节充气气缸的竖直位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述调节机构包括调节电机，所述沉水滑板上设有沿着竖直方向延伸的调节滑轨，所述充气底座包括升降板和安装板，所述升降板呈竖直设置，且可滑移的设置在调节滑轨上，并与调节电机的转轴丝杆联动，所述安装板呈水平的固定在升降板的上侧边上，与升降板垂直设置，所述夹持机械手固定在升降板上，并设置在安装板的下方，所述充气气缸固定在安装板上，其充气头向下穿过安装板。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹持机械手包括夹持底座、动力气缸、左夹头和右夹头，所述夹持底座固定在升降板上，所述左夹头和右夹头可相对滑移的设置在夹持底座上，并设置在支撑底座的上方，所述动力气缸的缸体固定在夹持底座上，并且其推动杆通过联动机构与左夹头和右夹头联动，以驱动左夹头和右夹头相向或是相背滑移。