[实用新型]一种用于汽车轮毂轴承的耐久寿命检测设备的辅助装置

权利要求书

1.一种用于汽车轮毂轴承的耐久寿命检测设备的辅助装置，其特征在于：包括第一工作台（1）和位于第一工作台（1）一侧的第二工作台（2），还包括定位夹紧机构和导向旋转机构，所述定位夹紧机构包括一个放置轴承的承料治具（3）和两个能够抵触轴承的夹紧块（4），承料治具（3）呈竖直设置在第一工作台（1）的台面上，夹紧块（4）分别设置在承料治具（3）的两侧且三者呈直线排列，两个夹紧块（4）的下方设有驱动夹紧组件（5），该驱动夹紧组件（5）呈水平固定安装在第一工作台（1）的底部，驱动夹紧组件（5）的工作端分别穿过工作台的底部和顶部与两个夹紧块（4）固定连接，第一工作台（1）的顶部一侧设置计时器（6），导向旋转机构包括有固定杆组件（7）、用于驱动固定杆组件（7）旋转的旋转驱动组件（8）和能够将旋转驱动组件（8）直线移动的平移组件（9），平移组件（9）的底部固定安装在第二工作台（2）的台面，旋转驱动组件（8）的底部固定安装在平移组件（9）的工作端，固定杆组件（7）的一端向承料治具（3）的方向延伸，固定杆组件（7）的另一端与旋转驱动组件（8）的工作端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂轴承的耐久寿命检测设备的辅助装置，其特征在于：所述承料治具（3）的顶部开设有能够与轴承抵触的第一弧形切口（10），承料治具（3）的两侧设置有与承料治具（3）两侧贴合的挡板（11），每个挡板（11）与承料治具（3）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮毂轴承的耐久寿命检测设备的辅助装置，其特征在于：每个所述夹紧块（4）的一端向承料治具（3）上的轴承方向延伸，每个夹紧块（4）靠近承料治具（3）的一端均设有能够抵触轴承的第二弧形切口（12）。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮毂轴承的耐久寿命检测设备的辅助装置，其特征在于：所述驱动夹紧组件（5）包括有驱动电机（13）、齿轮（14）和两个齿条（15），该驱动电机（13）通过L型支架（16）固定安装在第一工作台（1）的底部，驱动电机（13）竖直设置且其输出端向上延伸，齿轮（14）呈水平固定安装在驱动电机（13）的输出端，齿条（15）呈水平分别设置在齿轮（14）的两侧且三者啮合设置，两个齿条（15）的一侧均设有延伸导向板（17），两个延伸导向板（17）穿过第一工作台（1）的底部和顶部分别与两个夹紧块（4）的底部固定连接，第一工作台（1）上设有用于避让延伸导向板（17）移动的矩形穿口（18），每个齿条（15）的一侧设有滑道（19），每个滑道（19）的顶部与第一工作台（1）的底部固定连接，每个齿条（15）侧壁上还设有用于配合滑道（19）滑动的滑条（20）。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车轮毂轴承的耐久寿命检测设备的辅助装置，其特征在于：所述固定杆组件（7）包括导向套杆（21）、中空固定套杆（22）、电动推杆（23）、圆形体（24）和四个能够抵触轴承内部的抵触块（25），导向套杆（21）的一端向承料治具（3）上的轴承方向延伸，四个抵触块（25）呈圆形均匀分布设置在导向套杆（21）靠近承料治具（3）的一端，导向套杆（21）上设有四个用于避让每个抵触块（25）移动的避让切口（26），每个抵触块（25）能够滑动的插设于导向套杆（21）的避让切口（26）内，抵触块（25）的一端向导向套杆（21）外部延伸且其延伸端的两侧设有抵块（27），导向套杆（21）上开设有用于抵触抵块（27）的暗槽（28），抵触块（25）的另一端向导向套杆（21）内部延伸，圆形体（24）能够滑动的设置在导向套杆（21）内部，抵触块（25）的另一端向导向套杆（21）内部延伸且其一端开设有能够与圆形体（24）抵触的斜向切口（29），抵触块（25）的另一端向导向套杆（21）内部延伸的一端设置有内抵块（30），电动推杆（23）呈水平设置在导向套杆（21）的一端，电动推杆（23）的输出端向圆形体（24）的方向延伸且其输出端与圆形体（24）固定连接，电动推杆（23）呈水平固定安装在中空固定套杆（22）的内部，中空固定套杆（22）的一端与导向套杆（21）的一端固定连接。