[实用新型]一种无人机对中装置有效
申请号: | 201920037275.0 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN209776828U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 卫大为;李俊楠 | 申请(专利权)人: | 上海复亚智能科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02;B64F1/00 |
代理公司: | 31297 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵霞 |
地址: | 200433 上海市杨浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对中模 同步带轮 同步带 本实用新型 上框架 下框架 传动轴转动 驱动 从上到下 电机驱动 顶部设置 对中装置 工作负荷 皮带安装 同步运动 依次设置 传动轴 固定板 上皮带 组结构 停放 转动 电机 降落 | ||
1.一种无人机对中装置,包括固定板(1),其特征在于:所述的固定板(1)布置在正方形的四个角点,四个固定板(1)内从上到下依次设置有正方形的上框架(2)、正方形的下框架(3),上框架(2)和下框架(3)的前端中部和后端中部设置有前后对称布置的加强板(4);上框架(2)以及下框架(3)的四个角内均设置角连接块;
上框架(2)的底部设置有X向对中模组;下框架(3)的顶部设置有Y向对中模组,X向对中模组与Y向对中模组之间留有间隙;
Y向对中模组包括电机A(5)、两件对称布置的线性导轨A(7),两件线性导轨A(7)分别安装在下框架(3)的左框顶面和右框顶面,线性导轨A(7)的前端均设置有前同步带轮(15),线性导轨A(7)的后端均设置有后同步带轮,前同步带轮(15)和后同步带轮之间均通过同步带A连接,任意一侧同步带A的上带体和下带体上分别设置有滑块A(9),两件滑块A(9)间距布置,其中上带体的滑块上设置有连接块A,下带体的滑块上设置有连接块B;下框架(3)左框顶面一侧的滑块A与下框架(3)右框顶面一侧的滑块A对称布置,两个连接块A之间设置有Y方向对中条(8),两个连接块B之间设置有Y方向对中条(8),两件Y方向对中条(8)平行布置,滑块A(9)均安装在其所在对应侧的线性导轨A(7)上;
下框架(3)前框左端设置有底座C(17),底座C(17)的两端设置有两个耳板C,两个耳板C上均设置有轴承,左端的耳板C位于左框顶面的前同步带轮(15)的左侧,右端的耳板C位于联轴器C的左侧,从动轴C安装在两个耳板C的轴承上;两件前同步带轮(15)之间从左到右依次通过从动轴C、联轴器C、传动轴A(6)、联轴器A(12)、从动轴A连接;
电机A(5)位于下框架(3)前框右端的电机安装座A(10)一侧,电机安装座A(10)安装在底座A(11)上,电机安装座A(10)为U型结构,U型结构之间设置有主动轴A,主动轴A上设置有主动轮A(13),电机A的输出端与主动轴A连接;底座A(11)的两端设置有两个耳板A,两个耳板A上均设置有轴承,左端的耳板A位于联轴器A(12)的右侧,右端的耳板A位于右框顶面的前同步带轮(15)的右侧,从动轴A安装在两个耳板A的轴承上,从动轴A上设置有从动轮A(14),主动轮A(13)与从动轮A(14)均为同步带轮且两者之间通过同步带C连接;
X向对中模组与Y向对中模组结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种无人机对中装置,其特征在于:所述的X向对中模组包括电机B、两件对称布置的线性导轨B,两件线性导轨B分别安装在上框架(2)的前框底面和后框底面,线性导轨B的左端均设置有左同步带轮,线性导轨B的右端均设置有右同步带轮,左同步带轮和右同步带轮之间均通过同步带B连接,任意一侧同步带B的上带体和下带体上分别设置有滑块B,两件滑块B间距布置,其中上带体的滑块上设置有连接块C,下带体的滑块上设置有连接块D;上框架(2)前框底面一侧的滑块B与上框架(2)后框底面一侧的滑块B对称布置,两个连接块C之间设置有X方向对中条,两个连接块D之间设置有X方向对中条,两件X方向对中条平行布置,滑块B均安装在其所在对应侧的线性导轨B上;
上框架(2)右框后端设置有底座D,底座D的两端设置有两个耳板D,两个耳板D上均设置有轴承,后端的耳板D位于后框底面的右同步带轮的后侧且与固定板(1)连接,前端的耳板D位于联轴器D的后侧,从动轴D安装在两个耳板D的轴承上;两件右同步带轮之间从后到前依次通过从动轴D、联轴器D、传动轴B、联轴器B、从动轴B连接;
电机B位于上框架(2)右框前端的电机安装座B一侧,电机安装座B安装在底座B(16)上,电机安装座B为开口向下的U型结构,U型结构之间设置有主动轴B,主动轴B上设置有主动轮B,电机B的输出端与主动轴B连接;底座B(16)的两端设置有两个耳板B,两个耳板B上均设置有轴承,后端的耳板B位于联轴器B的前侧,前端的耳板B位于前框底面的右同步带轮的前侧且与固定板(1)连接,从动轴B安装在两个耳板B的轴承上,从动轴B上设置有从动轮B,主动轮B与从动轮B均为同步带轮且两者之间通过同步带D连接。
3.根据权利要求2所述的一种无人机对中装置,其特征在于:所述的固定板(1)中部靠近加强板(4)的一侧均设置有横向布置的U型开口槽,U型开口槽用于避开左同步带轮的固定圆板、右同步带轮的固定圆板。
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