[实用新型]一种智能电表箱门自动控制装置有效

专利信息
申请号: 201920043228.7 申请日: 2019-01-11
公开(公告)号: CN209894857U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 刘健;董辉 申请(专利权)人: 刘健
主分类号: G01R11/04 分类号: G01R11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 063399 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 减速设备 电机 智能电表箱 干簧管 元件盒 红外探测电路 控制电源开关 铰接安装 开关电源 控制电路 智能电表 连动杆 左箱 条形永久磁铁 自动控制装置 触电事故 导线连接 永久磁铁 门支撑 内侧端 支撑座 上端 两套 箱门 右部 右箱 左部
【说明书】:

一种智能电表箱门自动控制装置,包括开关电源、控制电源开关、条形永久磁铁、干簧管、电机减速设备,还具有控制电路、红外探测电路,开关电源、控制电源开关、控制电路、红外探测电路安装在元件盒内,并和干簧管、电机减速设备经导线连接,元件盒安装在智能电表箱的上端,永久磁铁安装在左箱门内侧端右上部,干簧管安装在元件盒内前左部下端,两套电机减速设备分别安装在智能电表箱的箱体内上部左右两端中部,左箱门支撑座和智能电表箱内左部电机减速设备的连动杆铰接安装在一起,右箱门的支撑座和智能电表箱内右部电机减速设备的连动杆铰接安装在一起。本新型每次用户充费后如果忘记关闭箱门能自动关闭,使用方便,减少了触电事故几率。

技术领域

实用新型涉及自动控制设备领域,特别一种智能电表箱门自动控制装置。

背景技术

智能电表采用预付费方式,不但给用电者带来了方便,还因为不需要电力部门采用专门人员进行抄表计费,给电力管理部门减少了人工支出,也给电力工作的管理带来了极大便利。智能电表箱一般安装在小区单元底层楼道侧端等位置,单元楼内若干住户使用的若干个智能电表统一安装在智能电表箱内,用电住户进行充电时,先打开电表箱门,然后把充值后IC卡插入智能电表的充费槽内,从而完成充费过程。

为了方便单元楼住户的充费,智能电表箱的安装位置不能过高,过高将导致住户无法方便把IC卡插入智能电表的充费槽内。由于单元楼住户每个用户续费的时间不可能是统一的,也就是说智能电表箱的箱门经常处于开和关的状态,这样会导致一个问题就是,如果某个住户充费后没有关闭箱门,由于,电表箱高度低,当单元住户的家中小孩子贪玩接触到箱内的智能电表或者包括漏电保护器等在内的电气设备,再或者直接接触导线接线端,就容易导致严重的触电事故,造成人生伤害。

基于上述,提供一种在用户充费后,没有关闭智能电表箱门时,能自动控制箱门关闭的装置显得尤为必要。

实用新型内容

为了克服现有智能电表箱门因结构所限,在用户用IC卡充费后,如果充费者忘记关闭箱门,会有导致后续小孩子触电事故发生的弊端,本实用新型提供了具有控制电路、红外探测电路等,每次用户充费后如果忘记关闭箱门,能自动将箱门关闭,由此减少了因忘记关闭箱门带来触电事故,使用方便的一种智能电表箱门自动控制装置。

本实用新型决其技术问题所采用的技术方案是:

一种智能电表箱门自动控制装置,包括开关电源、控制电源开关、条形永久磁铁、干簧管、电机减速设备,其特征在于还具有控制电路、红外探测电路,开关电源、控制电源开关、控制电路、红外探测电路安装在电路板上端,电路板安装在元件盒内,元件盒安装在智能电表箱的上端前中部靠左位置,条形永久磁铁的前侧端安装在智能电表箱左箱门内侧端右上部,干簧管安装在元件盒内前左部下端,两套电机减速设备的壳体上端分别安装在智能电表箱的箱体内上部左右两端中部,两套电机减速设备的动力输出下端各横向有一只连动杆,连动杆的内侧端各有一个轴孔,在智能电表箱的左箱门内上部靠左位置以及右箱门内上部靠右位置,由上至下间隔距离各有两只中部具有轴孔的支撑座,左箱门的支撑座和智能电表箱内左部电机减速设备的连动杆铰接安装在一起,右箱门的支撑座和智能电表箱内右部电机减速设备的连动杆铰接安装在一起,开关电源的电源输入两端和交流220V电源两极分别经导线连接,开关电源的电源输出两端分别和控制电源开关、红外探测电路、控制电路电源输入两端经电路板布线连接,红外探测电路的信号输出两端分别和控制电路的信号输入两端经电路板布线连接,干簧管两端分别和控制电路的两个控制信号端经导线连接,控制电源开关的第一路电源输出两端以及控制电路的电源输出两端分别和两套电机减速设备的正负两极电源输入端经导线连接,控制电源开关的第二路电源输出两端分别和两套电机减速设备的负正两极电源输入端经导线连接。

所述干簧管是常闭式触点玻璃外壳干簧管,干簧管的动触点横向水平位于元件盒内前左部下端下侧,干簧管的静触点横向水平位于元件盒内前左部下端上侧,智能电表箱的左箱门关闭后,条形永久磁铁位于干簧管的下端,干簧管的静触点和动触点处于开路状态。

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