[实用新型]一种汽车灯光检测用车身摆正装置有效
申请号: | 201920043871.X | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209485665U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 李仰原;赵德合;赵德好;左承基;鲍龙星 | 申请(专利权)人: | 安徽倍斯特交通科技有限公司;安徽文达信息工程学院 |
主分类号: | G01M11/06 | 分类号: | G01M11/06 |
代理公司: | 六安众信知识产权代理事务所(普通合伙) 34123 | 代理人: | 鲁晓瑞 |
地址: | 230000 安徽省合肥市肥西县桃花*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体架 对称位置 前台 三连杆 后台 横桥 车身 本实用新型 摆正装置 联动机构 汽车灯光 转动连接 导轨槽 正杆 车轮 电磁阀控制气缸 正面中间位置 导向轴承 滚筒机构 两端位置 复数组 内表面 前后轴 伸缩 滚筒 检测 复数 联动 排气 台体 供气 | ||
1.一种汽车灯光检测用车身摆正装置,包括台体(1),其特征在于:所述台体(1)包括前台体架(2)和后台体架(3),所述前台体架(2)正面中间位置以及所述后台体架(3)正面中间靠近后台体架(3)顶部和底部的对称位置设有复数个横桥杆(4),所述横桥杆(4)正面中间位置均转动连接有三连杆联动机构(5),所述三连杆联动机构(5)外表面位于横桥杆(4)两端位置转动连接有拨正杆(6),所述前台体架(2)正面中间位于横桥杆(4)下方的位置设有第一气缸(7),所述后台体架(3)正面中间位置位于横桥杆(4)之间的位置设有复数个第二气缸(8),所述第一气缸(7)和第二气缸(8)的输出端末端与拨正杆(6)活动连接,所述前台体架(2)和后台体架(3)位于横桥杆(4)两端的内表面设有复数组滚筒机构(9),所述前台体架(2)正面靠近前台体架(2)顶部和底部的对称位置以及所述后台体架(3)正面靠近后台体架(3)顶部和底部的对称位置均开设有导轨槽(10),所述前台体架(2)和后台体架(3)正面位于导轨槽(10)顶部和底部对称位置均设有复数个导向轴承(11);
所述滚筒机构(9)包括复数个滚筒(91),所述滚筒(91)内表面两端均通过轴承(92)转动连接有连接轴(93),所述连接轴(93)位于滚筒(91)外表面的一端分别与前台体架(2)和后台体架(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯光检测用车身摆正装置,其特征在于:所述拨正杆(6)底部左侧位于导轨槽(10)的位置设有滚动轴承(12),所述滚动轴承(12)外表面与导轨槽(10)滚动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯光检测用车身摆正装置,其特征在于:所述拨正杆(6)内部位于导轨槽(10)的上方位置且位于导向轴承(11)的位置设有导轮(13),所述导轮(13)内表面与拨正杆(6)转动连接,所述导轮(13)外表面与导向轴承(11)滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯光检测用车身摆正装置,其特征在于:所述前台体架(2)正面设有单个所述的横桥杆(4)、两组所述的滚筒机构(9),所述后台体架(3)正面设有两个所述的横桥杆(4)、四组所述的滚筒机构(9),所述拨正杆(6)位于前台体架(2)位置的长度是所述拨正杆(6)位于后台体架(3)位置的长度的二分之一。
5.根据权利要求1所述的一种汽车灯光检测用车身摆正装置,其特征在于:所述连接轴(93)做成方形的,镶嵌在前台体架(2)和后台体架(3)上支架的卡槽内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯光检测用车身摆正装置,其特征在于:所述三连杆联动机构(5),包括左侧连杆(51)、中间连杆(52)、右侧连杆(553),所述左侧连杆(51)、中间连杆(52)、右侧连杆(53)依次转动连接,所述横桥杆(4)正面中间位置与中间连杆(52)转动连接,所述左侧连杆(51)和右侧连杆(53)远离中间连杆(52)的一端与拨正杆(6)转动连接。
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