[实用新型]电池包和车辆

说明书

本公开涉及一种电池包和车辆，所述电池包的内部设置有多个电池箱，每个电池箱包括箱体、设置在所述箱体内部的若干单体电池、用于冷却所述单体电池的冷却液流路、以及旁接在所述冷却液流路上的冷却液释放器，所述冷却液释放器用于在所述箱体内部起火时，向所述箱体的内部空间释放冷却液。在电池箱内发生起火时，该电池箱内的冷却液释放器将冷却液流路中的冷却液释放到箱体的内部空间，使冷却液直接作用在着火点上，进行降温灭火，从而能够针对性地对发生起火的电池箱进行及时灭火，能够有效避免电池包发生火灾，且不会对其他正常的电池箱造成影响。

技术领域

本公开涉及车辆电池技术，具体地，涉及一种电池包和具有该电池包的车辆。

背景技术

目前新能源汽车大多采用锂离子电池，但是在使用过程中发生电池起火的事故越来越多。在电池着火后，现有技术中一般通过消防人员向电池包外壳体上喷射大量的水，以达到降温灭火的效果，但是，这种通过外部降温灭火方式需要的时间特别长，不能快速将电池包内部的火熄灭，其中一个电池箱发生起火，火势可能蔓延至电池包中的其他正常电池箱，造成整个电池包报废，更甚者，由于不能及时灭火，可能引发火灾，导致人员伤亡的事故。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种电池包，该电池包内能够针对性地对发生起火的电池箱进行及时灭火，能够有效避免电池包发生火灾，且不会对其他正常的电池箱造成影响。

为了实现上述目的，本公开提供了一种电池包，所述电池包的内部设置有多个电池箱，每个电池箱包括箱体、设置在所述箱体内部的若干单体电池、用于冷却所述单体电池的冷却液流路、以及旁接在所述冷却液流路上的冷却液释放器，所述冷却液释放器用于在所述箱体内部起火时，向所述箱体的内部空间释放冷却液。

可选地，所述电池包还包括烟雾传感器和控制器，所述烟雾传感器与所述控制器电连接，所述烟雾传感器设置在所述箱体的内部，当所述控制器接收到所述烟雾传感器发送的烟雾信号时，所述控制器控制所述冷却液释放器向所述箱体的内部空间释放冷却液。

可选地，所述冷却液释放器的冷却液释放口连接有喷射装置。

可选地，所述冷却液释放器为三通阀，所述三通阀位于所述冷却液流路上，冷却液依次流经所述三通阀的第一端口和第二端口，所述喷射装置与所述三通阀的第三端口相连。

可选地，所述箱体内还设置有水冷板，所述水冷板为所述冷却液流路的一部分，所述若干单体电池依次布置在所述水冷板上以通过所述水冷板冷却降温，所述三通阀的第二端口与所述水冷板的冷却液入口相连。

可选地，所述若干单体电池沿所述水冷板的长度方向间隔布置，所述三通阀位于所述水冷板长度方向的一端且所述三通阀的第三端口朝向所述若干单体电池，所述喷射装置包括连接管和形成在所述连接管的一端的中空半球部，所述中空半球部上开设有多个喷孔，所述连接管的另一端与所述三通阀的第三端口相连。

可选地，所述电池包还包括温度传感器和控制器，所述温度传感器与所述控制器电连接，所述温度传感器设置在所述箱体的内部，当所述温度传感器检测到的温度超过预设温度阈值时，所述控制器控制所述冷却液释放器向所述箱体的内部释放冷却液。

可选地，所述温度传感器为多个，并且每个单体电池上布置有至少一个所述温度传感器。

可选地，所述冷却液为非助然类冷却液。