[实用新型]一种汽轮机高低压旁路的供热装置有效
| 申请号： | 201920051512.9 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN209654092U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 董凤亮;姜青松;常立宏;曹沛庆;王相军;安艳峰;吴兆玉;曹善辉;王海成;乔璐;董占双;孙超 | 申请（专利权）人： | 华电能源股份有限公司富拉尔基热电厂 |
| 主分类号： | F01K17/02 | 分类号： | F01K17/02;F01D21/00 |
| 代理公司： | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谈杰<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 161000 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 供热装置 嵌合槽 汽轮机 固定板 连接头 本实用新型 连通管 密封垫 拆装 缸体 卡圈 手紧 内部设置 螺栓 高低压 嵌合板 转动轴 旁路 锁板 左端 维修 | ||
1.一种汽轮机高低压旁路的供热装置，包括汽轮机(1)和缸体(2)，其特征在于：所述汽轮机(1)和缸体(2)上均设置连接头(3)，所述连接头(3)上设置有嵌合槽(4)、固定板(5)和密封垫(6)，所述嵌合槽(4)位于所述连接头(3)的内部，所述固定板(5)固定连接在所述连接头(3)的右下方，所述密封垫(6)固定连接在所述嵌合槽(4)的内部，所述嵌合槽(4)的内部设置有连通管(7)，所述连通管(7)的左端设置有嵌合板(8)，所述固定板(5)上设置有卡圈(9)和转动轴(10)，所述卡圈(9)的上方设置有锁板(11)和手紧螺栓(12)，所述连通管(7)的外部设置有压力监测器(13)，所述压力监测器(13)通过导线(14)连接控制器(15)，所述控制器(15)上设置有显示屏(16)、控制按钮(17)和报警器(18)，所述显示屏(16)固定连接在所述控制器(15)的上方，所述控制按钮(17)位于所述显示屏(16)的下方，所述报警器(18)固定连接在所述控制器(15)的上端，所述控制器(15)通过导线(14)连接有设定模块(19)、反馈模块(20)和电磁开关(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高低压旁路的供热装置，其特征在于：所述连接头(3)通过焊接与所述汽轮机(1)和缸体(2)相连接，所述固定板(5)通过焊接与所述连接头(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机高低压旁路的供热装置，其特征在于：所述转动轴(10)嵌合在所述固定板(5)的内部，所述卡圈(9)套在所述转动轴(10)的外表面，所述锁板(11)通过焊接与所述卡圈(9)的上端相连接，所述手紧螺栓(12)通过螺纹与所述锁板(11)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机高低压旁路的供热装置，其特征在于：所述连通管(7)通过嵌合板(8)与所述嵌合槽(4)相连接，所述嵌合板(8)的左表面嵌合在所述密封垫(6)的右表面，所述嵌合板(8)的右表面通过焊接与所述连通管(7)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机高低压旁路的供热装置，其特征在于：所述反馈模块(20)通过导线(14)与所述压力监测器(13)相连接，所述电磁开关(21)通过导线(14)与所述汽轮机(1)相连接。
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