[实用新型]一种汽轮机高低压旁路的供热装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机高低压旁路的供热装置，其结构包括汽轮机和缸体，所述汽轮机和缸体上均设置连接头，所述连接头上设置有嵌合槽、固定板和密封垫，所述嵌合槽位于所述连接头的内部，所述固定板固定连接在所述连接头的右下方，所述密封垫固定连接在所述嵌合槽的内部，所述嵌合槽的内部设置有连通管，所述连通管的左端设置有嵌合板，所述固定板上设置有卡圈和转动轴，所述卡圈的上方设置有锁板和手紧螺栓。本实用新型避免了供热装置出现故障时维修人员不能第一时间得到提醒，增强了供热装置使用过程中的稳定性，降低了供热装置损坏的机率，加快了供热装置拆装过程中的速度，提高了供热装置拆装过程中的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及供热装置技术领域，具体为一种汽轮机高低压旁路的供热装置。

背景技术

目前，现有的汽轮机高低压旁路的供热装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽轮机高低压旁路的供热装置在出现故障时维修人员不能第一时间得到提醒，减弱了供热装置使用过程中的稳定性，增加了供热装置损坏的机率，而且现有的汽轮机高低压旁路的供热装置在拆装的时候必须使用拆装工具进行操作，减慢了供热装置拆装过程中的速度，提高了操作人员拆装供热装置时的劳动强度，降低了供热装置拆装过程中的灵活性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机高低压旁路的供热装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机高低压旁路的供热装置，包括汽轮机和缸体，所述汽轮机和缸体上均设置连接头，所述连接头上设置有嵌合槽、固定板和密封垫，所述嵌合槽位于所述连接头的内部，所述固定板固定连接在所述连接头的右下方，所述密封垫固定连接在所述嵌合槽的内部，所述嵌合槽的内部设置有连通管，所述连通管的左端设置有嵌合板，所述固定板上设置有卡圈和转动轴，所述卡圈的上方设置有锁板和手紧螺栓，所述连通管的外部设置有压力监测器，所述压力监测器通过导线连接控制器，所述控制器上设置有显示屏、控制按钮和报警器，所述显示屏固定连接在所述控制器的上方，所述控制按钮位于所述显示屏的下方，所述报警器固定连接在所述控制器的上端，所述控制器通过导线连接有设定模块、反馈模块和电磁开关。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接头通过焊接与所述汽轮机和缸体相连接，所述固定板通过焊接与所述连接头相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转动轴嵌合在所述固定板的内部，所述卡圈套在所述转动轴的外表面，所述锁板通过焊接与所述卡圈的上端相连接，所述手紧螺栓通过螺纹与所述锁板相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连通管通过嵌合板与所述嵌合槽相连接，所述嵌合板的左表面嵌合在所述密封垫的右表面，所述嵌合板的右表面通过焊接与所述连通管相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述反馈模块通过导线与所述压力监测器相连接，所述电磁开关通过导线与所述汽轮机相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过压力监测器、报警器和电磁开关的结合，先由控制按钮通过设定模块对压力监测器的受压值范围进行设定，再由压力监测器对连通管内部的压力情况进行监测，当连通管内部压力差值出现异常的时候，压力监测器会将监测到的信息通过反馈模块反馈给控制器，接着控制器会控制报警器进行报警，同时控制器会控制电磁开关断开，以至于让汽轮机停止工作，有效的避免了供热装置出现故障时维修人员不能第一时间得到提醒，增强了供热装置使用过程中的稳定性，降低了供热装置损坏的机率。

2、本实用新型通过嵌合板、嵌合槽和锁板的结合，当连通管需要拆卸的时候，首先将手紧螺栓松动，接着再将锁板通过转动轴进行旋转打开，然后再将连通管上的嵌合板从嵌合槽的内部抽出即可，有效的加快了供热装置拆装过程中的速度，降低了操作人员拆装供热装置时的劳动强度，提高了供热装置拆装过程中的灵活性。