[实用新型]一种气动提升锁止装置

说明书

本实用新型涉及一种气动提升锁止装置，本实用新型的技术方案气动提升锁止装置，包括提升装置、底座、吊耳，所述的提升装置为提升气缸，提升装置固定在座板上，吊耳固定在提升气缸活塞杆的端部，座板上面设置有锁止装置，锁止装置包括锁紧缸、连接杆、止位构造和锁头，所述的锁紧缸通过支耳活动连接在座板上面，所述的止位构造设置在提升装置与吊耳的连接端或吊耳上，所述的锁头通过铰接装置固定在座板下面，锁头一侧通过连接杆与锁紧缸连接，锁头的另一侧设置为锁止构造，与止位构造匹配设置由于气缸成本低廉，装配便利等诸多忧点，适合在环卫车上应用，同时也解决了因其长期停放气缸出现气压降低，致使所吊物体下落的现象的问题。

(一)技术领域

本实用新型涉及一种气动提升锁止装置。

(二)背景技术

目前，环卫行业中大多采用气缸提升装置，但是该装置会因为长期停放等原因出现气压降低，提升装置所吊物体下落等现象，因此需要对上述装置进行改进。

(三)发明内容

本实用新型的目在于提供一种气动提升锁止装置，通过对吊挂物体后的提升装置外设止位装置的方法，防止所吊物体因为长期处于悬吊的位置，避免了当气缸气压降低时，致使吊挂物吊挂位置不到位的情况，并且气动提升装置在长期的工作环境下容易损坏，本实用新型解决了气缸自行下落的问题。

本实用新型的技术方案气动提升锁止装置，包括提升装置、底座板、吊耳，所述的提升装置为提升气缸，提升装置固定在底座板上，吊耳固定在提升气缸活塞杆的端部，底座板上面设置有锁止装置，锁止装置包括锁紧缸、连接杆、止位构造和锁头，所述的锁紧缸通过支耳活动连接在底座板上面，所述的止位构造设置在提升装置与吊耳的连接端或吊耳上，所述的锁头通过铰接装置固定在底座板下面，锁头一侧通过连接杆与锁紧缸连接，锁头的另一侧设置为锁止构造，与止位构造匹配设置。底座板一般固定在车体上，如环卫车，止位构造可通过紧固螺母固定在提升装置的活塞杆上，由于吊耳固定在提升气缸活塞杆的端部，便于提升物体，锁紧缸可绕支耳转动，锁头装配在铰接装置上，可绕铰接装置转动，通过锁止装置来实现气动锁止装置的两种工作状态：锁紧状态：由提升气缸将连接在吊耳上的物体拉起，提升到位后，由锁紧缸带动锁头绕铰接装置转动，使锁头卡在止位构造的下部，防止因提升气缸的气压降低而造成所提升物体的下落，有利于提高提升装置的使用寿命，节约成本；下放状态：先由锁紧缸的回收状态带动连接杆拉动锁头运动，使锁头绕铰接装置转动，脱离止位构造的锁紧状态，使提升气缸回复自由运行功能。由于气缸成本低廉，装配便利等诸多忧点，适合在环卫车上应用，同时也解决了因其长期停放气缸出现气压降低，致使所吊物体下落的现象的问题。

本实用新型的特征还在于所述的锁紧缸为气缸、液压缸或电动部件。

本实用新型的特征还在于所述的止位构造设置在吊耳上，且设置在与提升装置连接端的端部。这样，当止位构造磨损或损坏需要更换时，只需拆下吊耳即可，维护快捷方便。

本实用新型的特征还在于所述的止位构造设置在吊耳上与吊耳一体成型。这样，提高了止位构造与吊耳的整体性，使得止位构造更加不容易损坏。

本实用新型的特征还在于所述的吊耳为吊环或吊钩。

本实用新型的特征还在于所述的锁头为扁平状倒T型结构。该结构结构简单，成本低，作用力强。

本实用新型的特征还在于所述的锁头与止位构造连接的锁止构造为U 型构造。这样，由于U型锁止构造的双支顶在止位构造的下面，使得吊耳能够获得对称的力，避免了因为只工作到一边，致使吊耳侧偏，同时也减少了提升气缸漏气的风险。

本实用新型的特征还在于所述的U型锁止构造与止位构造的连接部位超过中心位置。这样，U型锁止构造工作部位在吊耳的两侧，保证了锁止构造的作用力平衡。

本实用新型的特征还在于所述的止位构造为环形结构或对称耳型构造或凸出构造。