[实用新型]一种高铁列车高效制动刹车片有效
| 申请号： | 201920057247.5 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209458320U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 赵金岩 | 申请（专利权）人： | 黑龙江省瑞相制动装备有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D65/092 | 分类号： | F16D65/092;F16D65/847 |
| 代理公司： | 大庆市远东专利商标事务所 23202 | 代理人： | 周英华 |
| 地址： | 163000 黑龙江省大庆*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动刹车片 高铁列车 背板 本实用新型 摩擦片 蹄块 刹车 刹车片 高速重载车辆 嵌入式连接 快速制动 排列组合 热量扩散 刹车距离 制动器 安装孔 插接柱 点接触 刹车盘 扇面形 通透性 点式 过热 碳合 贴合 凸棱 钢板 制动 背面 摩擦 | ||
【权利要求书】：
1.一种高铁列车高效制动刹车片，由摩擦片（1）和背板（2）构成，其特征在于所述的摩擦片（1）是由碳合成片（3）与蹄块（4）的正面相贴合构成，蹄块（4）的背面的插接柱（5）与背板（2）嵌入式连接；背板（2）为扇面形钢板，其平面上排列摩擦片（1）的蹄块（4）的安装孔（6），背板（2）的背面有T字形和n字形组成的与制动器安装的卡嵌筋凸棱。
2.如权利要求1所述的一种高铁列车高效制动刹车片，其特征在于背板（2）上的蹄块（4）的安装孔（6）亦为横向扇形等间距排列，安装孔（6）的前面孔径略大于插接柱（5）的直径、该孔的后段孔径为加大孔径、以在该孔内构成了卡簧（7）的嵌入固定圆环支撑台（8）。
3.如权利要求1或2所述的一种高铁列车高效制动刹车片，其特征在于背板（2）的扇形面是由以轴线分为对称的两片相对拼接构成，在对接的两个端面上有互为凸凹的卡接槽。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黑龙江省瑞相制动装备有限责任公司，未经黑龙江省瑞相制动装备有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920057247.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种刹车片防脱离式刹车蹄块
- 下一篇：一种高速列车快速散热的制动器刹车盘
