[实用新型]电池固定结构、电动车底盘和电动车

权利要求书

1.一种电池固定结构，用于电动车辆，其特征在于，包括：

沿车辆车身的横向并排分布的一对悬挂板，所述悬挂板沿车身纵向延伸，一对所述悬挂板之间形成电池安装空间；

所述悬挂板的内部形成由上至下依次设置的边梁容纳腔和加强件容纳腔，所述边梁容纳腔用于容纳并固定连接车架的边梁；

所述加强件容纳腔中设置有支撑组件和多个沿上下方向延伸的加强件，所述支撑组件沿车辆车身的横向支撑在所述悬挂板内，所述加强件固定穿设在所述支撑组件上；

所述加强件上开设有沿上下方向延伸的螺纹孔，所述悬挂板上开设有与所述螺纹孔相对应的第一通孔，所述第一通孔位于所述螺纹孔的下方。

2.根据权利要求1所述的电池固定结构，其特征在于，

所述悬挂板包括第一连接板、第二连接板和第三连接板；

沿车辆车身的横向，所述第一连接板和所述第二连接板位于所述车架的边梁的一侧，所述第三连接板位于所述车架的边梁的另一侧；

所述第一连接板用于与所述车架的边梁的侧壁固定连接，所述第二连接板设置在所述第一连接板的下侧，所述第一连接板和所述第三连接板中的至少一个的上部设置有翻边，所述第一连接板和所述第二连接板通过所述翻边相连接，所述支撑组件沿车辆车身的横向支撑在所述第二连接板和所述第三连接板之间；

所述第一连接板、所述第二连接板和所述第三连接板均为钣金件；

所述加强件为机加金属柱。

3.根据权利要求2所述的电池固定结构，其特征在于，

所述支撑组件包括第一连接部、第二连接部和支撑部，所述支撑部固定连接在所述第一连接部和所述第二连接板之间，所述第一连接部与所述第二连接板贴合焊接，所述第二连接部与所述第三连接板贴合焊接；

所述第一连接板、所述第二连接板和所述支撑部一体成型。

4.根据权利要求3所述的电池固定结构，其特征在于，

所述第一连接板、所述第一连接部和所述第二连接板上均设置有至少一个焊接通孔，所述第一连接部的焊接通孔与所述第二连接板的焊接通孔一一对应地设置。

5.根据权利要求2所述的电池固定结构，其特征在于，

所述翻边包括第一翻边和第二翻边；

所述第一翻边设置在所述第一连接板的顶端，所述第二翻边设置在所述第三连接板的顶端，所述第一翻边与所述第二翻边相焊接。

6.根据权利要求2所述的电池固定结构，其特征在于，

所述第一连接板的下端设置有第三翻边，所述第三翻边沿车辆车身的横向向远离所述第三连接板的方向延伸。

7.一种电动车底盘，其特征在于，包括：

车架和两根边梁，两根所述边梁沿车辆车身的横向并排设置在所述车架上，所述边梁在所述车架上沿车身的纵向延伸，所述边梁为一体式型材；

如权利要求1至6中任一项所述的电池固定结构；

电池模组，所述电池模组设置在所述电池固定结构的电池安装空间内，所述电池模组上设置有第二通孔，所述第二通孔的轴线与所述电池固定结构的第一通孔的轴线重合；

连接螺栓，所述连接螺栓依次穿过所述第二通孔和所述第一通孔与所述螺纹孔螺接。

8.根据权利要求7所述的电动车底盘，其特征在于，还包括：

支撑架，所述支撑架包括基座梁组和支撑梁组；

所述边梁的前端伸出所述电池固定结构的边梁容纳空间，所述边梁的前端位于在所述车架的上方；

所述基座梁组固定连接在所述车架上；所述支撑梁组的下端设置在所述基座梁组上，所述支撑梁组的上端支撑在所述边梁的前端的下底面。

9.根据权利要求8所述的电动车底盘，其特征在于，

所述基座梁组为多个型材梁，多个型材梁依次围接形成多边形框架；

所述支撑梁组包括支撑梁本体、连接梁和直角加强梁；所述连接梁与所述边梁的前端固定连接，所述支撑梁本体连接在所述连接梁和所述多边形框架之间，所述直角加强梁的一个自由端连接所述支撑梁本体，所述直角加强梁的另一个自由端连接所述多边形框架。

10.一种电动车，其特征在于，包括如权利要求7至9中任一项所述的电动车底盘。