[实用新型]绝缘子车载运输装置有效
| 申请号： | 201920065112.3 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN209566838U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 刘德明;冯骁;郑建钢;侯勇;王珣;张海军;李帅;郭昕阳;任振龙;邱鹏;朱亚林;李玉宝;李素玉;赵淼;刘超;梁洪录;刘骉;卢永利;孙海彬;李春立;张玥;侯子龙;周志文;郝新磊;李达;蒋涛;孟庆爽;李坡;李大伟;许建敏;刘宏博;郑旭;葛金喜;牛任恺 | 申请（专利权）人： | 国网冀北电力有限公司检修分公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/06 | 分类号： | B60P7/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 102488 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绝缘子 活动卡件 车载运输装置 本实用新型 槽孔结构 固定装置 运输车辆 可拆卸连接 套筒安装 运输过程 便捷性 固连 套筒 颠簸 破损 检修 保证 运输 安全 | ||
1.一种绝缘子车载运输装置，其特征在于，包括：
支座(2)，所述支座(2)上设置有第一凹槽；
与所述支座(2)可拆卸连接的活动卡件(1)，所述活动卡件(1)上设置有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽构成用于对绝缘子和/或绝缘子套筒进行定位的槽孔结构；
用于将所述支座(2)安装到运输车辆上的固定装置。
2.根据权利要求1所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，还包括第一紧固螺栓(41)，所述第一紧固螺栓(41)由外向内穿过所述第二凹槽的槽底，用于将所述绝缘子和/或所述绝缘子套筒固定在所述槽孔结构内。
3.根据权利要求2所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述第一紧固螺栓(41)位于所述第二凹槽内的端部设置有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述第一凹槽内设置有橡胶衬垫(3)；
或者，所述第一凹槽和所述第二凹槽内均设置有橡胶衬垫(3)。
5.根据权利要求1至4任一项所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述活动卡件(1)的一端与所述支座(2)铰接，另一端与所述支座(2)可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述固定装置包括支架装置，所述支架装置包括：
用于安装所述支座(2)的第一横梁(8)；
所述第一横梁(8)的两端分别设置有与所述第一横梁(8)垂直布置的立柱(7)，所述立柱(7)的底端设置有用于连接所述运输车辆的车帮侧边安装位置的底座(6)。
7.根据权利要求6所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述固定装置还包括，用于安装到所述运输车辆的车顶上的第二横梁；
所述第二横梁和所述第一横梁(8)彼此平行，且分别对应地设置有多个所述支座(2)，位置对应地两个所述支座(2)之间的距离小于所述绝缘子和/或所述绝缘子套筒的长度。
8.根据权利要求7所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述立柱(7)为长度可调的伸缩立柱。
9.根据权利要求7所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述支座(2)上设置有与所述第一横梁(8)或所述第二横梁的横截面适配的安装槽。
10.根据权利要求9所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述安装槽的侧壁上设置有第二紧固螺栓(43)，所述第二紧固螺栓(43)由外向内穿过所述安装槽的侧壁，并且，所述第二紧固螺栓(43)位于所述安装槽内的端部设置有橡胶垫。
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