[实用新型]可调脚踏装置及交通工具有效
申请号: | 201920066031.5 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209616967U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 何东翰;刘杰夫 | 申请(专利权)人: | 帝轮(北京)科技发展有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 王程 |
地址: | 102600 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调支架 升降驱动件 支撑底座 踏板 可调脚 乘客 交通工具 支撑 双脚 本实用新型 乘客需求 动力驱动 灵活调整 驱动连接 踏板调整 同步带动 指令输出 可活动 舒适度 坐姿 转动 身高 | ||
1.一种可调脚踏装置,其特征在于,包括:
支撑底座;
升降驱动件,所述升降驱动件设置于所述支撑底座上;
可调支架,所述可调支架可活动设置于所述支撑底座上并与所述升降驱动件驱动连接;及
踏板,所述踏板设置于所述可调支架上,并能够在所述可调支架的带动作用下实现支撑高度和角度的调整。
2.根据权利要求1所述的可调脚踏装置,其特征在于,所述支撑底座包括相对间隔设置的第一侧板和第二侧板,所述可调支架包括可转动且可滑动设置于所述第一侧板上的第一剪叉机构、可转动且可滑动设置于所述第二侧板上的第二剪叉机构、及分别与所述第一剪叉机构和所述第二剪叉机构可转动且可滑动连接的托架机构,所述踏板装设于所述托架机构上。
3.根据权利要求2所述的可调脚踏装置,其特征在于,所述第一侧板开设有第一长腰孔,所述第二侧板开设有第二长腰孔,所述托架机构包括第一托臂和第二托臂,所述第一托臂开设有第三长腰孔,所述第二托臂开设有第四长腰孔;
所述第一剪叉机构包括转动连接的第一转动臂和第二转动臂,所述第一转动臂的一端与所述第一侧板转动连接,所述第一转动臂的另一端可转动且可滑动嵌套于所述第三长腰孔内,所述第二转动臂的一端与所述第一托臂转动连接,所述第二转动臂的另一端可转动且可滑动嵌套于所述第一长腰孔内,所述第二剪叉机构包括转动连接的第三转动臂和第四转动臂,所述第三转动臂的一端与所述第二侧板转动连接,所述第三转动臂的另一端可转动且可滑动嵌套于所述第四长腰孔内,所述第四转动臂的一端与所述第二托臂转动连接,所述第四转动臂的另一端可转动且可滑动嵌套于所述第二长腰孔内。
4.根据权利要求3所述的可调脚踏装置,其特征在于,所述托架机构还包括第三托臂、第四托臂和连接架,所述升降驱动件为气缸,所述第三托臂的两端分别与所述第一托臂和所述第二托臂的其中一端转动连接,所述第四托臂的两端分别与所述第一托臂和所述第二托臂的另一端转动连接,所述连接架设置于所述第三托臂或所述第四托臂上并与所述气缸的活塞杆转动连接。
5.根据权利要求3所述的可调脚踏装置,其特征在于,所述第一侧板还设有用于收纳所述第一剪叉机构的第一容置凹部,所述第二侧板还设有用于收纳所述第二剪叉机构的第二容置凹部。
6.根据权利要求5所述的可调脚踏装置,其特征在于,所述第一容置凹部和所述第二容置凹部均朝向乘客的方向向下倾斜延伸设置。
7.根据权利要求1所述的可调脚踏装置,其特征在于,该可调脚踏装置还包括限位开关,所述限位开关设置于所述支撑底座上并能够与所述可调支架触发配合。
8.根据权利要求1所述的可调脚踏装置,其特征在于,该可调脚踏装置还包括缓冲垫块,所述缓冲垫块设置于所述支撑底座上。
9.根据权利要求1至8任一项所述的可调脚踏装置,其特征在于,该可调脚踏装置还包括收容机构,所述收容机构包括安装座、设置于所述安装座上的收容驱动件、与所述收容驱动件驱动连接的换向器、与所述换向器驱动连接的驱动体、与所述驱动体驱动配合的传动体、及与所述传动体移动配合的传动底座,所述支撑底座与所述传动体连接。
10.一种交通工具,其特征在于,包括如上述权利要求1至9任一项所述的可调脚踏装置。
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