[实用新型]一种电水暖加热单元以及加热器有效
| 申请号： | 201920067652.5 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN209605380U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 付铁争;张盟;张育陈 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司;沧州新旺汽车散热器制造有限公司 |
| 主分类号： | F24H1/10 | 分类号： | F24H1/10;F24H9/18;F24H9/00;F24H9/06;F24H9/20;B60H1/02 |
| 代理公司： | 北京邦创至诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11717 | 代理人： | 张宇锋 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换热器本体 本实用新型 加热单元 电水暖 循环水 新型加热装置 加热器 环保要求 可拆卸的 空腔结构 螺纹结构 取暖方式 安装板 加热管 接出管 接入管 零排放 空腔 热管 取暖 污染物 车厢 清洁 延伸 安全 | ||
1.一种电水暖加热单元，其特征在于：包括内部为空腔结构的换热器本体，所述换热器本体的一侧通过螺纹结构可拆卸的设置有加热管，加热管延伸至换热器本体的空腔内，所述换热器本体上设置有循环水接入管与循环水接出管，所述换热器本体的底部设置有安装板。
2.根据权利要求1所述的一种电水暖加热单元，其特征在于：所述换热器本体为圆柱形。
3.根据权利要求2所述的一种电水暖加热单元，其特征在于：所述加热管设置有9个，其包括设置在换热器本体的轴线上的1个以及沿周向均匀的设置的8个。
4.根据权利要求2或3所述的一种电水暖加热单元，其特征在于：所述循环水接入管与循环水接出管均沿着换热器本体的切向设置，其中循环水接入管设置在靠近所述加热管的一侧，循环水接出管设置在远离所述加热管的一侧。
5.一种包括权利要求1-4任意一项所述的电水暖加热单元的加热器，其特征在于：还包括铝支架，所述铝支架可拆卸的设置在换热器本体的一侧，铝支架与换热器本体之间构成用于容纳所述加热管的第一腔体，所述铝支架的外侧可拆卸的设置有电器护罩，铝支架与电器护罩之间构成用于容纳电器元件的第二腔体。
6.根据权利要求5所述的一种加热器，其特征在于：所述铝支架包括环形框架与设置在环形框架内侧的电器元件安装板，所述电器元件安装板上设置有用于连通所述第一腔体与第二腔体的扇形通孔；所述环形框架的内侧设置有第一螺钉安装孔，所述换热器本体上配合所述第一螺钉安装孔设置有第一螺纹孔。
7.根据权利要求6所述的一种加热器，其特征在于：所述电器护罩上设置有第二螺钉安装孔，所述环形框架上配合所述第二螺钉安装孔设置有第二螺纹孔。
8.根据权利要求6所述的一种加热器，其特征在于：所述铝支架与换热器本体之间设置有第一密封圈。
9.根据权利要求6所述的一种加热器，其特征在于：所述铝支架与电器护罩之间设置有第二密封圈。
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