[实用新型]一种钢质船用舱底排水装置有效
申请号: | 201920067698.7 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209696426U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 孙壮;段学静;丁笑笑 | 申请(专利权)人: | 威海海洋职业学院 |
主分类号: | B01D29/58 | 分类号: | B01D29/58;B01D29/01;B01D29/94;B01D29/96;B63B13/00 |
代理公司: | 33243 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 龙洋<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 264300 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤 过滤结构 箱体底面 滤油结构 滤油罐 延伸管 本实用新型 核桃壳过滤 小颗粒杂质 初级滤网 排水装置 锁紧螺母 镶嵌连接 支撑结构 直接排放 左右两侧 大颗粒 过滤网 收卷辊 手推杆 万向轮 中心处 拐角 滑动 油污 船用 粗滤 等距 滤油 下端 水泵 焊接 污染物 排水 并用 堵塞 污水 | ||
1.一种钢质船用舱底排水装置,包括箱体(1)、过滤结构(5)、滤油罐(10)和收卷辊(14),其特征在于:所述箱体(1)底面四个拐角均安装有万向轮(2),所述箱体(1)底面左右两侧中部固定连接有支撑结构(3),所述箱体(1)左侧下端焊接有手推杆(4),所述箱体(1)底面中心处镶嵌连接有过滤结构(5),所述箱体(1)内壁下端固定连接有支撑架(6),所述支撑架(6)上表面可拆卸连接有水泵(7),所述过滤结构(5)通过输水管(8)与水泵(7)连通,所述箱体(1)内壁中部固定连接有滤油罐(10),所述水泵(7)上表面通过导流管(9)与滤油罐(10)连通,所述滤油罐(10)内壁可拆卸连接有滤油结构(11),所述滤油罐(10)上表面中部螺纹连接有排水管(12),所述箱体(1)右侧内壁上端固定连接有安装座(13),所述安装座(13)左侧中部安装有收卷辊(14),所述收卷辊(14)左侧中部固定连接有摇杆(15),所述箱体(1)正面中部上端通过可折叠辊轴(16)转动连接有挡板(17),所述箱体(1)正面中部下端安装有水泵控制器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种钢质船用舱底排水装置,其特征在于:所述支撑结构(3)包括套筒(31)、减震弹簧(32)、密封盖(33)和底脚(34),所述套筒(31)内部固定连接有减震弹簧(32),所述套筒(31)底端螺纹连接有密封盖(33),所述减震弹簧(32)内安装有底脚(34)。
3.根据权利要求1所述的一种钢质船用舱底排水装置,其特征在于:所述过滤结构(5)包括过滤管(51)、过滤网(52)、延伸管(53)、初级滤网(54)和锁紧螺母(55),所述过滤管(51)内壁底端安装有过滤网(52),所述过滤管(51)外侧滑动连接有延伸管(53),所述延伸管(53)底端螺纹连接有初级滤网(54),所述延伸管(53)外侧顶端通过锁紧螺母(55)与过滤管(51)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种钢质船用舱底排水装置,其特征在于:所述过滤网(52)内设置有孔径为2㎜的过滤孔,所述初级滤网(54)底面设置有条形过滤槽。
5.根据权利要求1所述的一种钢质船用舱底排水装置,其特征在于:所述滤油结构(11)包括框架(111)、核桃壳过滤层(112)、防水密封圈(113)和把手(114),所述框架(111)内部填充有核桃壳过滤层(112),所述框架(111)上下两侧粘接有防水密封圈(113),所述框架(111)左侧中部固定连接有把手(114)。
6.根据权利要求1所述的一种钢质船用舱底排水装置,其特征在于:所述滤油结构(11)安装有三组,且相邻滤油结构(11)之间保留15㎝间隔。
7.根据权利要求1所述的一种钢质船用舱底排水装置,其特征在于:所述排水管(12)螺旋缠绕在收卷辊(14)上,且排水管(12)最大长度为12m。
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