[实用新型]一种抗震型汽车连接器

权利要求书

1.一种抗震型汽车连接器，包括汽车连接器（1）及支撑底板（2），所述汽车连接器（1）位于支撑底板（2）的上侧位置，其特征在于：所述支撑底板（2）的上表面设置有四个拉伸机构（3），所述拉伸机构（3）包括第一固定柱（4）及第一移动柱（5），所述第一移动柱（5）的顶部设置有顶盖（6），所述支撑底板（2）的上表面设置有两个压缩机构（8），所述压缩机构（8）包括第二移动柱（9）及第二固定柱（10），所述第二固定柱（10）与第一固定柱（4）处于同一直线且第二固定柱（10）处于第一固定柱（4）之间位置，所述第二移动柱（9）的顶部设置有底盖（7），所述底盖（7）的两侧侧面设置有第二稳固柱（13），所述汽车连接器（1）处于顶盖（6）与底盖（7）之间位置。

2.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车连接器，其特征在于：所述支撑底板（2）两侧侧面靠近前端位置沿水平方向设置有第一稳固柱（11），所述第一稳固柱（11）的一端设置有滑动机构（12），所述滑动机构（12）包括第三固定柱（14）及第三移动柱（15），所述第三移动柱（15）设置成“T”型结构，所述第三固定柱（14）一端连接在第一稳固柱（11）表面及另一端嵌入第三移动柱（15）表面内部，所述第三固定柱（14）垂直第一稳固柱（11）。

3.根据权利要求2所述的一种抗震型汽车连接器，其特征在于：所述第三移动柱（15）内部设置有第三滑动块（151）、第四滑动块（152）、第三弹簧（153）及弹簧盲孔，所述第三滑动块（151）及第四滑动块（152）分布在弹簧盲孔的端部位置，所述第三固定柱（14）嵌入第三滑动块（151）表面内部，所述第三弹簧（153）处于第三滑动块（151）及第四滑动块（152）之间位置。

4.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车连接器，其特征在于：所述第一固定柱（4）的内部设置有第一滑动块（41）及第一弹簧（42），所述第一固定柱（4）及第一移动柱（5）处于竖直状态，所述第一滑动块（41）位于第一弹簧（42）的底部，所述第一移动柱（5）穿过第一固定柱（4）顶部表面并嵌入第一滑动块（41）表面内部，所述第一弹簧（42）套接在第一移动柱（5）的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车连接器，其特征在于：所述第二固定柱（10）的内部设置有第二滑动块（101）及第二弹簧（102），所述第二移动柱（9）及第二固定柱（10）处于竖直状态，所述第二滑动块（101）位于第二弹簧（102）的上侧位置，所述第二移动柱（9）穿过第二固定柱（10）顶部表面并嵌入第二滑动块（101）表面的内部，所述第二弹簧（102）的底端连接在支撑底板（2）的表面及顶端连接在第二滑动块（101）表面。

6.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车连接器，其特征在于：所述顶盖（6）设置成“U”型结构，所述顶盖（6）顶部表面的中间位置设置有拉环（61），所述顶盖（6）的底部沿竖直方向设置有多个限位柱（62），所述汽车连接器（1）的上表面开设有多个限位孔，所述限位柱（62）嵌入所述限位孔内部。

7.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车连接器，其特征在于：所述支撑底板（2）右侧侧面的中间位置设置有限位耳，所述支撑底板（2）左侧侧面的中间位置设置有限位槽，当所述汽车连接器（1）并排水平安装时，所述限位耳嵌入所述限位槽内部。