[实用新型]一种多功能扇形骨架及车窗遮帘有效
申请号: | 201920073572.0 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209600224U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 鲁文明 | 申请(专利权)人: | 鲁文明 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;B60S1/32 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 姜展志 |
地址: | 430061 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 骨架杆 扇形骨架 车窗 本实用新型 合拢 转动连接 遮帘 转动 长度方向间隔 柔性连接件 竖向设置 水平设置 顺序连接 顺序转动 外力作用 朝上 下端 张开 覆盖 | ||
1.一种多功能扇形骨架,其特征在于,包括骨架杆(1)和多根支撑杆(2),所述骨架杆(1)沿左右方向水平设置,多根所述支撑杆(2)均竖向设置,且其下端分别与所述骨架杆(1)转动连接,且多根所述支撑杆(2)与所述骨架杆(1)的转动连接处在所述骨架杆(1)上沿其长度方向间隔分布,且多根所述支撑杆(2)通过柔性连接件(3)由左向右依次顺序连接,在外力作用下,拉动最右端的所述支撑杆(2)朝上转动并带动余下的多根所述支撑杆(2)依次顺序转动至铺张开,或朝下转动至与所述骨架杆(1)合拢。
2.根据权利要求1所述的一种多功能扇形骨架,其特征在于,所述柔性连接件(3)为布体,所述布体与所述骨架杆(1)和多根所述支撑杆(2)连接固定。
3.根据权利要求2所述的一种多功能扇形骨架,其特征在于,还包括第一弹性件(4)和第一牵引绳(5),所述第一弹性件(4)的两端分别与所述骨架杆(1)和最右端的所述支撑杆(2)连接,所述第一牵引绳(5)的一端与最右端的所述支撑杆(2)连接固定,余下每根所述支撑杆(2)长度方向对应的中部设有左右贯穿其的第一通孔,所述骨架杆(1)上设有上下贯穿其的第二通孔,所述第一牵引绳(5)的另一端由右向左顺序依次穿过第一通孔,并延伸至由上向下穿过第二通孔,在外力作用下,向下牵引所述第一牵引绳(5)的靠近所述骨架杆的一端,可驱动最右端所述支撑杆(2)克服所述第一弹性件(4)的弹性张力并带动余下多个所述支撑杆(2)向下转动与所述骨架杆(1)合拢,撤销所述外力后,最右端所述支撑杆(2)在第一弹性件(4)的弹性张力作用下,可通过柔性连接件(3)带动余下多个所述支撑杆(2)向上转动至铺张开。
4.根据权利要求3所述的一种多功能扇形骨架,其特征在于,还包括收缩杆(6)和钢片弹簧(7),所述收缩杆(6)竖向设置在所述柔性连接件(3)上,并位于任意两根相邻的支撑杆(2)之间,所述钢片弹簧(7)的两端分别与所述收缩杆(6)以及与所述收缩杆(6)相邻的任意一根所述支撑杆(2)连接固定。
5.一种车窗遮帘,其特征在于,包括槽口朝上的条形槽(8)和如权利要求1-4任一项所述的多功能扇形骨架,所述条形槽(8)沿左右方向水平安装在对应车窗窗框的下端,且其两端分别延伸至与对应所述车窗窗框下端的两端齐平,所述骨架杆(1)沿左右方向水平安装在所述条形槽(8)内,且二者两端对齐。
6.根据权利要求5所述的车窗遮帘,其特征在于,还包括展开组件,且所述多功能扇形骨架为两个,分别为第一多功能扇形骨架和第二多功能扇形骨架,所述第一多功能扇形骨架置于窗内,且其对应的所述骨架杆(1)沿左右方向水平安装在所述条形槽(8)内,所述第二多功能扇形骨架置于窗内,并位于所述第一多功能扇形骨架的靠近窗外的一侧,两个所述多功能扇形骨架中最右端的一根所述支撑杆(2)的上端相互转动连接,两个所述多功能扇形骨架可同步铺张开或合拢,所述展开组件(9)设置在两个所述多功能扇形骨架之间,并与所述第二多功能扇形骨架的所述柔性连接件(3)传动连接,两个所述多功能扇形骨架铺张开时,在外力作用下,所述展开组件(9)可驱动所述第二多功能扇形骨架朝车外侧向上摆动以展开,或朝车内侧向下摆动以收拢。
7.根据权利要求6所述的一种车窗遮帘,其特征在于,所述展开组件(9)包括导轨(91)和两根支杆(92),所述导轨(91)置于所述条形槽(8)内并沿其长度方向分布,两根所述支杆(92)的一端分别与所述导轨(91)的两端滑动连接,两者的另一端相互交叉后,并分别与所述第二多功能扇形骨架的所述柔性连接件(3)铰接,在外力作用下,两根所述支杆(92)靠近所述导轨(91)的一端可分别沿所述导轨(91)同步滑动并相互靠近以同步推动所述第二多功能扇形骨架朝车窗外侧向上摆动至展开,或远离以同步拉动所述第二多功能扇形骨架朝车内向下摆动至收拢。
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