[实用新型]一种发动机右前减震垫有效
申请号: | 201920074758.8 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209955736U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 刘树同;陈新荣;陈辉荣;徐延成 | 申请(专利权)人: | 山东晨光汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定块 固定板 本实用新型 减震橡胶 减震效果 上端固定 调整孔 固定孔 固定板端面 固定板下部 梯形结构 行驶里程 中心固定 上端 安装孔 加强筋 减震垫 前减震 上平面 支撑 防裂 发动机 试验 | ||
1.一种发动机右前减震垫,其特征在于,包括固定板,所述固定板端面中心固定有固定块,所述固定块上端固定有连接块,所述固定块前端和上端固定有支撑块,所述支撑块上端设置有安装孔,所述固定板上设置有第一固定孔,所述固定板下部设置有调整孔,所述调整孔一侧设置有第二固定孔,所述固定块的横截面积为梯形结构,所述连接块固定在固定块梯形的上平面上,且连接块与固定板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机右前减震垫,其特征在于,所述连接块的长度与支撑块的长度之和大于固定块的长度,所述固定块前端面上设置有减震橡胶,所述减震橡胶与固定块截面梯形的侧边平行。
3.根据权利要求1所述的一种发动机右前减震垫,其特征在于,所述固定板的另一个端面上设置有固定槽,所述固定槽内设置有调节槽。
4.根据权利要求3所述的一种发动机右前减震垫,其特征在于,所述调节槽设有两个,且两个调节槽关于中心线对称。
5.根据权利要求1所述的一种发动机右前减震垫,其特征在于,所述固定板的一个角上设置有切槽。
6.根据权利要求5所述的一种发动机右前减震垫,其特征在于,所述固定板上的第一固定孔设置有3个。
7.根据权利要求1所述的一种发动机右前减震垫,其特征在于,所述固定块侧面与固定板之间设置有第一加强筋。
8.根据权利要求1所述的一种发动机右前减震垫,其特征在于,所述安装孔设置有两个。
9.根据权利要求2所述的一种发动机右前减震垫,其特征在于,所述减震橡胶为天然橡胶。
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