[实用新型]一种自行车车把立管与车把管双锁定结构

权利要求书

1.一种自行车车把立管与车把管双锁定结构，其特征在于，包括竖管、把立管结构、车把管，所述把立管结构安装在竖管上，所述把立管结构包括定位套筒、内管、第一按钮和第二按钮，所述竖管上端具有纵向呈圆弧状排布的齿，所述把立管结构内具有中空通道，中空通道内设有连杆，所述连杆一端带齿并与竖管上端的齿相啮合，所述连杆另一端为斜面并与具有匹配斜面的滑块接触，所述连杆外套设有第一弹簧，所述第二按钮上设置有定位销，所述第一按钮和第二按钮后端的按压部与定位套筒之间设有第二弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种自行车车把立管与车把管双锁定结构，其特征在于，所述滑块通过连接块与所述第一按钮连接，所述连接块分别与滑块和第一按钮固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种自行车车把立管与车把管双锁定结构，其特征在于，所述第一按钮和第二按钮呈扁平的折弯形状，其前端与后端斜向过渡连接，所述第一按钮和第二按钮上均设有防滑机构。

4.根据权利要求1所述的一种自行车车把立管与车把管双锁定结构，其特征在于，所述定位销设置在第二按钮前端的下表面上。

5.根据权利要求1所述的一种自行车车把立管与车把管双锁定结构，其特征在于，所述第二弹簧为V形弹簧，所述第一按钮和第二按钮后端的下表面上开设有弹簧槽，所述定位套筒在其外表面上开设有相应的弹簧插孔。

6.根据权利要求1所述的一种自行车车把立管与车把管双锁定结构，其特征在于，所述内管上靠近第二按钮的一侧设置有若干通孔，若干所述通孔均匀排列在所述内管管壁上。

7.根据权利要求6所述的一种自行车车把立管与车把管双锁定结构，其特征在于，所述通孔的形状与第二按钮上的定位销形状相配合。