[实用新型]一种小断面矿山法隧道仰拱钢筋运输车有效

专利信息
申请号: 201920078431.8 申请日: 2019-01-17
公开(公告)号: CN209430221U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 殷辉煌;蔡远芳;陈振生 申请(专利权)人: 中建海峡建设发展有限公司
主分类号: E21D11/40 分类号: E21D11/40;E21D11/18
代理公司: 福州科扬专利事务所 35001 代理人: 罗立君
地址: 350015 福建省福州市马尾区儒*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车架 仰拱 钢筋 固定部 运输车 转向架 矿山法隧道 活动部 小断面 行走轮 扶手 围栏 本实用新型 可拆卸连接 两端水平 向下凹陷 整体配置 喇叭状 匹配 转动 架设 挂钩 运输
【权利要求书】:

1.一种小断面矿山法隧道仰拱钢筋运输车,包括车架(1),其特征在于:车架(1)中部向下凹陷形成上大下小的喇叭状,车架(1)的两端水平设置,使得车架(1)整体配置成与仰拱钢筋(10)弯弧度匹配的形状,车架(1)两端分别设置有防止钢筋倾斜的围栏(2),围栏(2)包括固定部(21)和活动部(22),固定部(21)固定连接在车架(1)上,活动部(22)可拆卸连接在固定部(21)上;车架(1)一端端部连有水平的扶手(3),车架(1)设扶手(3)的一端底部连有行走轮(4),车架(1)另一端端部转动连有转向架(5),转向架(5)的底部连有行走轮(4),转向架(5)上固定连接有挂钩(6)。

2.根据权利要求1所述的小断面矿山法隧道仰拱钢筋运输车,其特征在于:所述活动部(22)底部可插设在固定部(21)内部。

3.根据权利要求2所述的小断面矿山法隧道仰拱钢筋运输车,其特征在于:所述固定部(21)包括焊接在车架(1)中部凹陷端部和车架(1)水平端部的若干圆钢管,活动部(22)采用对应固定部(21)的圆钢管的数量和间距设置的圆钢管固定连接一起形成。

4.根据权利要求1所述的小断面矿山法隧道仰拱钢筋运输车,其特征在于:所述转向架(5)包括连接转轴(51)和固定架(52),连接转轴(51)竖直设置,上端与车架(1)端部转动连接,下端与固定架(52)固定连接。

5.根据权利要求4所述的小断面矿山法隧道仰拱钢筋运输车,其特征在于:所述连接转轴(51)上部和下部分别设置有分别限制车架(1)和固定架(52)的位置的限位件(511)。

6.根据权利要求4所述的小断面矿山法隧道仰拱钢筋运输车,其特征在于:所述固定架(52)为三角形,固定架(52)的底部固定有穿设行走轮(4)转轴的轮架(521)。

7.根据权利要求4所述的小断面矿山法隧道仰拱钢筋运输车,其特征在于:所述挂钩(6)通过倾斜设置的连接主杆(61)连接在固定架(52)上,挂钩(6)与一水平的连接辅杆(62)固定连接,连接辅杆(62)与一转动套设在连接转轴(51)上的连接环(63)固定连接。

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