[实用新型]一种汽车车身止口修复装置有效
| 申请号： | 201920079712.5 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209491194U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 王帅;王文建;谢元宁;崔鹏;王磊;刘勇;侯春娥;乔洪杰;苏延来;于强;张贵君;李传彬 | 申请（专利权）人： | 王帅 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12;B21D1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000 山东省济南市市中区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 锤头 振动机构 锤座 止口 气动振动机构 汽车车身 修复装置 修复 本实用新型 伸缩杆端部 新型机构 连接杆 平直度 侧壁 锤击 申请 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车身止口修复装置，其特征在于：包括振动机构本体、锤头、U型底座，所述U型底座的两个侧壁分别设为连接块、锤座，所述连接块固定设在振动机构本体的往复运动结构一端，所述振动机构本体的往复运动结构端内的伸缩杆端部通过连接杆与锤头固定在一起，所述锤头设置在连接块与锤座之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身止口修复装置，其特征在于：所述锤头远离连接杆的侧面与锤座的内侧面相互平行，并且相对设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车身止口修复装置，其特征在于：所述振动机构本体包括气缸本体、往复运动结构端壳体，所述气缸本体的一端设有进气嘴，气缸本体的另一端与往复运动结构端壳体相互垂直设置，气缸本体的轴向朝向与U型底座的开口方向相反。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车身止口修复装置，其特征在于：所述气缸本体外设有滚花，作为滚花手柄。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车车身止口修复装置，其特征在于：所述连接块的一端垂直设有第一安装块，连接块与第一安装块呈一体结构，所述锤座的一端设有第二安装块，第二安装块与锤座呈一体结构，第一安装块与第二安装块上均设有至少两个安装孔，第一安装块与第二安装块上的安装孔之间的间距相同，且孔径相同，将第一安装块与第二安装块上的安装孔对正，将紧固螺栓依次穿过两个安装孔，并旋上紧固螺母进行锁定，组装成U型底座。
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