[实用新型]盾构隧道穿岩溶区全断面灰岩地层的裂隙加固结构有效
| 申请号： | 201920081036.5 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209339945U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 潘军;戚仁勇;江俊;段威;高建伟;李飞鹏;汪小军 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/10;E21D9/06 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 杨宣仙 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 盾构隧道 全断面 灰岩地层 岩溶区 止浆墙 加固结构 裂隙 本实用新型 顶面 水系 地面沉降 隧道 垂直钻孔 工程安全 隧道开挖 有效封堵 外边缘 一体机 隔断 底面 地层 盾构 平齐 伸入 岩面 注浆 塌陷 保证 | ||
1.一种盾构隧道穿岩溶区全断面灰岩地层的裂隙加固结构，其特征在于：所述加固结构包括置于盾构隧道(1)两侧的左、右止浆墙(2、3)，所述左、右止浆墙(2、3)的置于岩溶区全断面灰岩地层(4)内，其顶面高于盾构隧道(1)顶面至少两米或与全断面灰岩地层(4)的岩面线(4-1)平齐，底面伸入盾构隧道(1)以下至少两米的位置；所述左、右止浆墙(2、3)是通过在盾构隧道(1)两侧外边缘一米范围内垂直钻孔至盾构隧道(1)以下至少两米的位置，并通过钻注一体机(5)在全断面灰岩地层(4)内注浆形成的止浆墙。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道穿岩溶区全断面灰岩地层的裂隙加固结构，其特征在于：所述左、右止浆墙(2、3)的注浆钻孔(6)平面分布在隧道结构两侧外边线一米范围内，每侧分布有一排注浆钻孔(6)，且相邻注浆钻孔(6)的间距为1.5～3m。
3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道穿岩溶区全断面灰岩地层的裂隙加固结构，其特征在于：所述加固结构还包括沿着隧道中心线分布的多个补浆孔(7)，多个补浆孔(7)沿直线分布，且相邻两个补浆孔的间距为4～6m。
4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道穿岩溶区全断面灰岩地层的裂隙加固结构，其特征在于：所述左、右止浆墙(2、3)的注浆起始压力为0.7～0.8MPa，终孔压力为1.3～1.5MPa。
5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道穿岩溶区全断面灰岩地层的裂隙加固结构，其特征在于：所述左、右止浆墙(2、3)的分别置于盾构隧道(1)的边缘线上，且两止浆墙的厚度均为2～3m。
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