[实用新型]一种车载救援定位装置有效
申请号: | 201920082619.X | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209765056U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 洪文军;廖文招 | 申请(专利权)人: | 南京车来出行科技有限责任公司 |
主分类号: | G01S19/17 | 分类号: | G01S19/17;G01J5/00;H04N5/33;G08C17/02 |
代理公司: | 32327 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 周正雄 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热成像装置 串口通信模块 红外热成像仪 无线传输模块 定位模块 天线模块 主控制器 保护装置 定位装置主体 本实用新型 热成像技术 救援 电源模块 定位导航 定位方式 定位装置 人员信息 双模定位 显示模块 信号发射 传输车 北斗 可用 蓄电 键盘 供电 | ||
1.一种车载救援定位装置,包括:主控制器,定位模块,电源模块,第一串口通信模块,第一天线模块,键盘,显示模块与热成像装置;其特征在于:所述定位模块包括:北斗一代模块与BD2/GPS双模定位模块;所述热成像装置包括:红外热成像仪,第二串口通信模块,第二天线模块和无线传输模块;所述定位装置主体部分通过所述第一串口通信模块与所述第二串口通信模块与热成像装置相连接,所述第一串口通信装置与所述第二串口通信模块之间用导线连接;所述电源模块包括:电源控制模块,蓄电池以及电源接口;所述定位装置主体与热成像装置皆置于保护装置中。
2.根据权利要求1所述的车载救援定位装置,其特征在于:所述主控制器连接定位模块、电源模块、第一串口通信模块、第一天线模块、键盘、显示模块。
3.根据权利要求1所述的车载救援定位装置,其特征在于:所述红外热成像仪连接第二串口通信模块与无线传输模块。
4.根据权利要求1所述的车载救援定位装置,其特征在于:所述电源模块通过所述电源控制模块与主控制器相连接。
5.根据权利要求1所述的车载救援定位装置,其特征在于:所述第一天线模块与定位模块相连接,所述第二天线模块与无线传输模块相连接。
6.根据权利要求1所述的车载救援定位装置,其特征在于:所述主控制器选型为:PIC18F13K22芯片;所述北斗一代模块选型为:GNS1531芯片;所述BD2/GPS双模定位模块选用型号为UM220芯片。
7.根据权利要求1所述的车载救援定位装置,其特征在于:所述保护装置包括第一保护装置与第二保护装置;所述第一保护装置中放置热成像装置,所述第二保护装置中放置定位装置主体部分,所述保护装置外壳由合金钢材料制成。
8.根据权利要求1所述的车载救援定位装置,其特征在于:所述第一所述保护装置上方设置有开口,开口处设置有第二串口通信模块;所述第二所述保护装置上方设置有开口,从左至右依次排列有:电源模块充电口、第一串口通信模块、键盘与显示模块。
9.根据权利要求1所述的车载救援定位装置,其特征在于:所述第一天线模块与第二天线模块用导线与外部通信装置连接,导线通过所述保护装置开口,将天线置于保护装置开口右侧,并用聚碳酸酯材料包裹。
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