[实用新型]管路固定装置有效
| 申请号： | 201920083973.4 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209511287U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 杜永文;包霖 | 申请（专利权）人： | 广船国际有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/133 | 分类号： | F16L3/133 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 511462 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 套管 固定翼 拉杆 管路固定装置 螺栓 夹角设置 拉杆组件 固定孔 减震垫 减震 本实用新型 船体结构 间隔设置 连接固定 同一圆周 有效地 管壁 粘贴 垂直 穿过 支撑 | ||
1.一种管路固定装置，其特征在于，包括套管、固定翼和拉杆组件，所述套管套设在管路上，所述固定翼固定在所述套管外，所述固定翼垂直于所述套管的轴线，所述固定翼上至少间隔设置两个固定孔，所有所述固定孔位于同一圆周上，所述拉杆组件包括拉杆，所述拉杆的一端通过螺栓与所述固定翼连接，另一端通过螺栓与船体结构连接，相邻两个所述拉杆之间呈夹角设置，所述套管的管壁粘贴有减震垫。
2.根据权利要求1所述的管路固定装置，其特征在于，所述减震垫的内壁光滑设置。
3.根据权利要求1所述的管路固定装置，其特征在于，所述减震垫的内壁设置有润滑油层。
4.根据权利要求1所述的管路固定装置，其特征在于，所述固定翼呈扇形，所述固定翼连接所述套管的一侧设有弧形缺口，所述套管部分卡设在所述弧形缺口内并与所述固定翼焊接。
5.根据权利要求1所述的管路固定装置，其特征在于，所述套管外沿所述套管的轴线平行且间隔设置两个所述固定翼，所述拉杆插入至两个所述固定翼之间并通过所述螺栓与所述固定翼连接。
6.根据权利要求1所述的管路固定装置，其特征在于，所述拉杆的截面呈L型，所述拉杆包括垂直连接的第一板和第二板，所述第一板上开设与所述固定孔相匹配的连接孔，所述螺栓依次穿过所述连接孔、所述固定孔与螺母旋接，所述第二板位于所述第一板背离所述固定翼的一侧。
7.根据权利要求1至6任一项所述的管路固定装置，其特征在于，所述固定翼上设置两个所述固定孔，所述拉杆设有两个，两个所述拉杆之间的夹角为30°～90°。
8.根据权利要求7所述的管路固定装置，其特征在于，两个所述拉杆之间的夹角为60°。
9.根据权利要求1至6任一项所述的管路固定装置，其特征在于，所述拉杆为伸缩式拉杆。
10.根据权利要求1至6任一项所述的管路固定装置，其特征在于，所述拉杆上铺设有减震橡胶，所述减震橡胶延伸至所述拉杆与所述固定翼之间。
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