[实用新型]一种自移式管缆托车装置

权利要求书

1.一种自移式管缆托车装置，其特征在于，包括轨道，轨道上设置有若干相互连接的动力车组，动力车组包括一前动力车和一后动力车，前动力车和后动力车上分别设置有一管缆架，两相邻管缆架之间设置有推移油缸，推移油缸缸体端通过连接架铰接连接前动力车，推移油缸活塞杆端通过连接架铰接连接后动力车；

前动力车和后动力车上分别设置有一刹车装置，两刹车装置上端分别固定连接前动力车和后动力车的车体，刹车装置的下端位于轨道处且与轨道活动连接。

2.根据权利要求1所述的自移式管缆托车装置，其特征在于，所述刹车装置包括滑道板、制动缸和制动器，制动器设置在滑道板上，制动缸与制动器平行设置，制动器的两端分别设置有一连杆；制动器的上侧面对称设置有两个楔块，楔块与制动器滑动连接；连杆的一端铰接连接制动缸的活塞杆端，连杆的另一端铰接连接同侧的楔块，连杆的中部位置铰接连接制动器的同侧侧面。

3.根据权利要求2所述的自移式管缆托车装置，其特征在于，所述楔块是由滑块和刹车块组成的楔形结构，滑块呈楔形，楔形滑块与制动器滑动配合；滑块的上侧面可拆卸连接刹车块的一侧侧面，刹车块的另一侧侧面上设置有若干凸起。

4.根据权利要求2或3所述的自移式管缆托车装置，其特征在于，所述制动器包括底架，底架上对称设置有两三角形轨道，滑块与三角形轨道滑动连接。

5.根据权利要求4所述的自移式管缆托车装置，其特征在于，所述底架的两侧分别设置有翼板，连杆的中部位置铰接连接同侧翼板。

6.根据权利要求5所述的自移式管缆托车装置，其特征在于，所述制动缸采用双向弹簧制动油缸。

7.根据权利要求6所述的自移式管缆托车装置，其特征在于，所述连杆呈U形。

8.根据权利要求1所述的自移式管缆托车装置，其特征在于，两相邻管缆架之间设置有管缆托架，推移油缸位于管缆架中部靠下的位置，管缆托架位于管缆架上端且管缆托架位于推移油缸的上方。

9.根据权利要求1所述的自移式管缆托车装置，其特征在于，所述管缆架竖直设置。

10.根据权利要求1所述的自移式管缆托车装置，其特征在于，相邻两动力车组之间通过链条相互连接。