[实用新型]一种电动叉车用锂离子动力电池系统有效
| 申请号： | 201920085206.7 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209374612U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 刘显春;宋孝炳;李丹 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M2/10;H01M2/04 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 苗娟;金凯 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池包 变换模块 电动叉车 高压盒 锂离子动力电池系统 本实用新型 电池箱体 外部显示系统 锂电池系统 电池系统 电压转换 放电效率 快速充电 铅酸电池 安装板 固定板 配重块 叉车 并联 箱盖 充电 供电 节约 灵活 | ||
1.一种电动叉车用锂离子动力电池系统，包括电池箱体（2）和箱盖（1），其特征在于：所述电池箱体（2）的底部放置配重块（8）；
还包括电池包（6），所述电池箱体（2）内水平设置安装板，所述电池包（6）放置在安装板上，所述电池包（6）为M个，M≥2，M个电池包（6）并联；
还包括高压盒（10）和DC-DC变换模块（11），所述电池箱体（2）内水平设置固定板（3），所述高压盒（10）和DC-DC变换模块（11）分别固定在固定板（3）上；
所述电池包（6）与高压盒（10）连接，所述DC-DC变换模块（11）和高压盒（10）连接，所述DC-DC变换模块（11）将电池系统的电压转换为12V电压给电动叉车外部显示系统和低压BMS控制单元供电。
2.根据权利要求1所述的电动叉车用锂离子动力电池系统，其特征在于：所述M个电池包是相同的标准电池包，所用电芯为磷酸铁锂电芯。
3.根据权利要求1所述的电动叉车用锂离子动力电池系统，其特征在于：所述高压盒（10）的高压输入端与电池包（6）的高压输出端连接，高压盒（10）的低压通讯输入端和电池包（6）的通讯输出端连接。
4.根据权利要求3所述的电动叉车用锂离子动力电池系统，其特征在于：所述高压盒（10）的高压输出端连接一根带REMA插件的高压线束。
5.根据权利要求3所述的电动叉车用锂离子动力电池系统，其特征在于：
所述DC-DC变换模块（11）输入端连接电池包（6）的输出端，DC-DC变换模块（11）的输出端分别连接高压盒（10）的输入端和叉车所用的显示系统。
6.根据权利要求1所述的电动叉车用锂离子动力电池系统，其特征在于：所述电池箱体（2）材料采用Q235钢板。
7.根据权利要求1所述的电动叉车用锂离子动力电池系统，其特征在于：所述电池箱体（2）侧面开有两个U型安装检修孔，并用封板（9）密封。
8.根据权利要求1所述的电动叉车用锂离子动力电池系统，其特征在于：所述电池箱体（2）侧面开有吊装孔。
9.根据权利要求1所述的电动叉车用锂离子动力电池系统，其特征在于：所述电池箱盖（1）两边开有腰形孔。
10.根据权利要求1所述的电动叉车用锂离子动力电池系统，其特征在于：所述电池箱盖（1）侧面开有出线孔。
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