[实用新型]一种发动机进回油调压装置有效
申请号: | 201920085456.0 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209539481U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈蕾;邵照 | 申请(专利权)人: | 上海典圆测试设备有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 周高 |
地址: | 202150 上海市崇明区潘园路1*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀门 油泵 调压装置 调压阀 换热器 油耗仪 本实用新型 发动机 回油 发动机回油口 发动机进油口 发动机回油 出油端 单向阀 供油口 回油口 进油端 并联 | ||
1.一种发动机进回油调压装置,其特征在于:包括发动机和油耗仪,所述发动机回油口通过第四阀门(1.4)与油泵(4)进油端相连,所述油泵(4)出油端通过换热器(7)与第二阀门(1.2)相连,所述第二阀门(1.2)与油耗仪回油口相连,所述换热器(7)上设有第五阀门(1.5)和第六阀门(1.6),所述第四阀门(1.4)与第二阀门(1.2)之间位于油泵(4)、换热器(7)外并联有单向阀(2.1)、第一调压阀(3.1);
所述油耗仪供油口通过第一阀门(1.1)与第二调压阀(3.2)相连,所述第二调压阀(3.2)通过第三阀门(1.3)与发动机进油口相连。
2.根据权利要求1所述的发动机进回油调压装置,其特征在于:所述第四阀门(1.4)与油泵(4)之间连接有过滤器(6)、第三压力表(5.3)。
3.根据权利要求1所述的发动机进回油调压装置,其特征在于:所述换热器(7)与第二阀门(1.2)之间连接有第一压力表(5.1)。
4.根据权利要求1所述的发动机进回油调压装置,其特征在于:所述换热器(7)为板式换热器。
5.根据权利要求1所述的发动机进回油调压装置,其特征在于:所述第二调压阀(3.2)与第三阀门(1.3)之间连接有第二压力表(5.2)。
6.根据权利要求1所述的发动机进回油调压装置,其特征在于:所述第一阀门(1.1)、第二阀门(1.2)、第三阀门(1.3)、第四阀门(1.4)、第五阀门(1.5)、第六阀门(1.6)均为球阀。
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