[实用新型]车用调节座椅有效
申请号: | 201920086122.5 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN210526342U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 蔡金桥 | 申请(专利权)人: | 库卡汽车制造(大厂回族自治县)有限公司 |
主分类号: | B60N2/10 | 分类号: | B60N2/10;B60N2/16 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 065300 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 座椅 | ||
1.车用调节座椅,包括坐垫(1),其特征在于:所述坐垫(1)的下端焊接固定有转盘(2),所述转盘(2)的下端转动套接在第一套筒(3)内,所述第一套筒(3)的下端通过轴承(4)转动连接有转杆(5),所述转杆(5)的上端焊接固定在转盘(2)的下端,所述转盘(2)的左端留有凹槽(6),所述凹槽(6)内滑动连接有限位板(7),所述限位板(7)的左端焊接固定有半圆凸起块(8),所述限位板(7)的右端焊接固定有弹簧(9),所述第一套筒(3)的四周留有通孔(10)。
2.根据权利要求1所述的车用调节座椅,其特征在于:所述第一套筒(3)的下端焊接固定有第一固定板(11),所述第一固定板(11)的设有连接机构(12),所述连接机构(12)分为左连接机构(91)和右连接机构(92),所述左连接机构(91)和右连接机构(92)通过螺杆(13)固定连接,所述连接机构(12)的下端设有第二固定板(14),所述第二固定板(14)焊接固定在底座(15)的上端表面。
3.根据权利要求2所述的车用调节座椅,其特征在于:所述左连接机构(91)包括第一连接片(121)、第二连接片(122)、第二套筒(123)、转轴(124),第一连接片(121)的上端通过转轴(124)与第一固定板(11)转动连接,第一连接片(121)的下端通过转轴(124)与第二套筒(123)的上端转动连接,第二套筒(123)的下端通过转轴(124)与第二连接片(122)的上端转动连接,第二连接片(122)的下端通过转轴(124)与第二固定板(14)转动连接。
4.根据权利要求2所述的车用调节座椅,其特征在于:所述右连接机构(92)包括第三连接片(125)、第四连接片(126)、第三套筒(127)、转轴(124),第三连接片(125)的上端通过转轴(124)与第一固定板(11)转动连接,第三连接片(125)的下端通过转轴(124)与第三套筒(127)的上端转动连接,第三套筒(127)的下端通过转轴(124)与第四连接片(126) 的上端转动连接,第四连接片(126)的下端通过转轴(124)与第二固定板(14)转动连接。
5.根据权利要求2所述的车用调节座椅,其特征在于:所述螺杆(13)的左端设有正丝螺纹(16),所述螺杆(13)的右端设有反丝螺纹(17),所述螺杆(13)的左端焊接固定有手柄(18),所述螺杆(13)的左端与第二套筒(123)留有的正丝螺纹孔螺纹连接,所述螺杆(13)的右端与第三套筒(127)留有的反丝螺纹孔螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的车用调节座椅,其特征在于:所述第二套筒(123)的左端设有正丝螺母(19),所述第三套筒(127)的右端设有反丝螺母(20)。
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