[实用新型]一种防撞式钢管运送电动平车

说明书

本实用新型涉及电动平车技术领域，尤其是一种防撞式钢管运送电动平车，包括车板，所述车板底部设有驱动机构，所述车板的上方水平设有托板，所述托板与车板之间通过减震装置连接，且所述车板的两侧对称设有防撞装置，所述防撞装置包括防撞板，所述防撞板上等距离竖直开设有多个矩形通孔，所述矩形通孔内部均转动安装有滚轴。本实用新型通过设置减震装置，可以将车板与托板进行紧密连接，同时使得托板在运送的过程中具有一定的减震效果；设置防撞装置，可以在运送钢管的过程中避免外物碰撞对本装置造成损伤；设置滑动机构，可以增加托板的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电动平车技术领域，尤其涉及一种防撞式钢管运送电动平车。

背景技术

电动平车是一种电动有轨厂内运输车辆。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。但现有的电动平车结构比较固定，在移动的过程中不具备一定的防撞功能，从而导致在碰撞的过程中容易损伤，以此提出一种防撞式钢管运送电动平车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不具备防撞功能的缺点，而提出的一种防撞式钢管运送电动平车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防撞式钢管运送电动平车，包括车板，所述车板底部设有驱动机构，所述车板的上方水平设有托板，所述托板与车板之间通过减震装置连接，且所述车板的两侧对称设有防撞装置，所述防撞装置包括防撞板，所述防撞板上等距离竖直开设有多个矩形通孔，所述矩形通孔内部均转动安装有滚轴，所述防撞板的底部两端水平对称连接有L型杆，所述L型杆对应位置的车板上均固定焊接有固定块，所述L型杆远离防撞板一端贯穿相邻的固定块且端部连接有限位板，所述固定块远离限位板一端的L型杆上均套设有第二弹簧，在所述防撞板对应位置的托板上水平开设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑块，所述滑块靠近防撞板的一侧等距离水平焊接有多个连接套筒，所述连接套筒内部均滑动插装有连接杆，多根所述连接杆远离连接套筒的一端共同水平连接在防撞板上，且所述防撞板与连接套筒之间的连接杆上均套设有第三弹簧。

优选的，所述驱动机构包括固定安装在车板底部四角的固定架，所述固定架内部均转动安装有移动轮，且所述车板的底部分别固定安装有蓄电瓶和电机，所述蓄电瓶和电机之间通过导线连接，所述电机的输出轴上焊接有齿轮，所述齿轮对应位置的两个移动轮之间水平固定安装有丝杆，所述齿轮与丝杆之间相互啮合。

优选的，所述减震装置包括垂直固定安装在车板顶部两端的固定板，两块所述固定板之间水平等距离连接有多根滑杆，多根所述滑杆上共同滑动套设有滑座，所述托板与滑座为一体成型结构，且所述滑座两端的滑杆上均套设有第一弹簧，在所述滑座的两侧对称设有滑动机构。

优选的，所述滑动机构包括水平固定焊接在车板顶端的滑轨，所述滑轨的上方等距离滑动安装有多个轨轮，所述轨轮的外侧均转动安装有安装架，多个所述安装架共同固定焊接在托板的底端。

优选的，所述托板的顶部四角均垂直焊接有档杆。

本实用新型提出的一种防撞式钢管运送电动平车，有益效果在于：

1、本实用新型通过设置减震装置，可以将车板与托板进行紧密连接，同时使得托板在运送的过程中具有一定的减震效果；

2、设置防撞装置，可以在运送钢管的过程中避免外物碰撞对本装置造成损伤；

3、设置滑动机构，可以增加托板的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防撞式钢管运送电动平车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种防撞式钢管运送电动平车的左视结构示意图。