[实用新型]一种两栖反射装置有效
申请号: | 201920089651.0 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209553543U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 杨晓龙 | 申请(专利权)人: | 合肥国信聚远科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64C39/02;B64D47/00;B60P3/00;G01N33/00 |
代理公司: | 合肥九道和专利代理事务所(特殊普通合伙) 34154 | 代理人: | 胡发丁 |
地址: | 230088 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反射镜组件 本实用新型 反射装置 陆基 云台机构 支架 环境监测技术 的卡扣装置 全方位检测 大气检测 卡扣装置 支架顶部 大区域 检测 放飞 容纳 悬挂 应用 | ||
1.一种两栖反射装置,其特征在于:包括反射镜组件(62)和无人机(61),所述反射镜组件(62)通过云台机构(63)悬挂在无人机(61)下方;所述两栖反射装置(60)还包括陆基支架(66),所述陆基支架(66)顶部设有用于固定无人机(61)的卡扣装置,卡扣装置下方具有用于容纳云台机构(63)和反射镜组件(62)的空间。
2.根据权利要求1所述的两栖反射装置,其特征在于:所述反射镜组件(62)是由多块角镜组成的角镜阵列(621);所述反射镜组件(62)由至少两组前后间隔设置的角镜阵列(621)组成,沿反射镜组件(62)的前后方向看,各角镜阵列(621)彼此错位设置,且各角镜阵列(621)共同拼合成一完整的反射区域。
3.根据权利要求2所述的两栖反射装置,其特征在于:反射镜组件(62)最后端的角镜阵列(621)为实心阵列,其余各角镜阵列(621)为环形阵列,其中位于后方的角镜阵列(621)依次填补其前方角镜阵列(621)的空缺区域。
4.根据权利要求3所述的两栖反射装置,其特征在于:所述无人机(61)上设有GPS定位模块和气压传感器。
5.根据权利要求4所述的两栖反射装置,其特征在于:所述无人机(61)还包括图像采集模块。
6.根据权利要求1所述的两栖反射装置,其特征在于:所述陆基支架(66)包括底座(661),底座(661)上对称设置有两摆杆(662),两摆杆(662)与底座(661)铰接,所述卡扣装置位于摆杆(662)顶端,所述摆杆(662)被装配为当无人机(61)与卡扣装置卡合时两摆杆(662)上端相互靠近,且当无人机(61)与卡扣装置分离时两摆杆(662)的上端能够相互分离从而避让无人机(61)下方的云台机构(63)和反射镜组件(62)。
7.根据权利要求6所述的两栖反射装置,其特征在于:所述卡扣装置包括第一挂钩(663)和第二挂钩(664),所述第一挂钩(663)和第二挂钩(664)分别从无人机(61)的起落架内外两侧将起落架抱紧,其中第一挂钩(663)的下端撑托于起落架底部,第二挂钩(664)上端弯曲至起落架上部;所述第一挂钩(663)与摆杆(662)固接,第二挂钩(664)与摆杆(662)铰接,且第二挂钩(664)上设有用于驱动第二挂钩(664)转动的拨杆(665)。
8.根据权利要求7所述的两栖反射装置,其特征在于:所述第一挂钩(663)对应于起落架的中部设置,第二挂钩(664)设有两个且分别对应于起落架的两端设置,两第二挂钩(664)上的拨杆(665)通过一驱动手柄(666)连为一体。
9.根据权利要求8所述的两栖反射装置,其特征在于:所述摆杆(662)下端设有配重(669),所述配重(669)的重量满足以下条件:当无人机(61)与卡扣装置分离时配重(669)的重力能够将摆杆(662)上端向上抬起。
10.根据权利要求9所述的两栖反射装置,其特征在于:所述底座(661)上设有用于限制摆杆(662)摆动行程的第一限位销(668)和第二限位销(667),所述第一限位销(668)和第二限位销(667)分别位于摆杆(662)下半段的两侧并与摆杆(662)挡接,当摆杆(662)与第一限位销(668)抵触时摆杆(662)处于竖直姿态,当摆杆(662)与第二限位销(667)抵触时摆杆(662)成八字形。
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