[实用新型]一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构

权利要求书

1.一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：包括一根支撑柱（1），所述支撑柱（1）底部固定安装于站台基础上，所述支撑柱（1）顶部的左右端均具有L形框架钢座（2），所述L形框架钢座（2）用于固定安装L形横向主梁（3），所述L形横向主梁（3）包括主梁竖向部（3-1）和主梁横向部（3-2），所述主梁竖向部（3-1）的外端用于与前端次梁（4）固定连接，后端次梁（5）搭设在所述主梁横向部（3-2）的外端上、且可在主梁横向部（3-2）上沿纵向移动；所述支撑柱（1）顶部具有前矩形钢座（6）和后矩形钢座（7），所述前矩形钢座（6）用于与前端主梁（8）固定连接，后端主梁（9）搭设在所述后矩形钢座（7）上、且可在后矩形钢座（7）上沿纵向移动，所述后矩形钢座（7）低于所述前矩形钢座（6），使得所述前端主梁（8）和后端主梁（9）安装高度相同。

2.根据权利要求1所述的一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：所述L形框架钢座（2）包括钢座竖向部（2-1）和钢座横向部（2-2），所述钢座竖向部（2-1）与所述主梁竖向部（3-1）通过螺栓连接并焊接固定，所述钢座横向部（2-2）与所述主梁横向部（3-2）焊接固定。

3.根据权利要求2所述的一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：所述支撑柱（1）为中空状，其内部空腔内浇筑有混凝土，浇筑完成后，其顶部安装有封板。

4.根据权利要求3所述的一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：所述支撑柱（1）内部沿其高度方向间隔设置有若干块环形加强板（10）。

5.根据权利要求3所述的一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：所述支撑柱（1）底部具有柱脚板（11），所述柱脚板（11）周向间隔均匀地开设有若干连接孔（12），所述站台基础内预埋有若干锚栓，每个所述连接孔（12）套装在对应的所述锚栓上，并通过螺母实现所述柱脚板（11）与所述锚栓的固定连接，所述支撑柱（1）底部固定于所述站台基础的混凝土内。

6.根据权利要求5所述的一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：所述柱脚板（11）中部具有通孔，使得支撑柱（1）内的混凝土可与柱脚板（11）下部的混凝土相连接。

7.根据权利要求5所述的一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：所述支撑柱（1）底部的外圆表面具有若干锚筋（13），所述锚筋（13）位于所述站台基础的混凝土内。

8.根据权利要求7所述的一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：所述锚筋（13）端部具有环形的限位台阶（14）。

9.根据权利要求5所述的一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：每根所述锚栓上螺纹连接有两颗所述螺母，分别用于压紧所述柱脚板（11）的上表面和下表面。

10.根据权利要求1所述的一种用于高铁站台风雨棚伸缩缝的单柱支撑结构，其特征在于：所述后端主梁（9）与所述后矩形钢座（7）之间设置有橡胶垫，所述后端次梁（5）与所述主梁横向部（3-2）的外端之间也设置有所述橡胶垫。