[实用新型]帘式气囊结构有效
申请号: | 201920090325.1 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209667024U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 张爱民;谢文风;郭飞;丁涛 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/232 | 分类号: | B60R21/232;B60R21/21 |
代理公司: | 31264 上海波拓知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蔡光仟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉带 帘式 气袋 帘式气囊 固定端 偏转 本实用新型 三角形顶点 一体延伸 片体 | ||
1.一种帘式气囊结构,包括帘式气袋(1)、拉带固定端(2)及连接于所述帘式气袋(1)与所述拉带固定端(2)之间的拉带结构(30),其特征在于,所述拉带结构(30)为从所述帘式气袋(1)一体延伸形成的整体为三角形的片体,所述拉带结构(30)的三角形顶点(33)与所述拉带固定端(2)连接。
2.如权利要求1所述的帘式气囊结构,其特征在于,所述帘式气袋(1)的前端或后端设有所述拉带结构(30)。
3.如权利要求1所述的帘式气囊结构,其特征在于,所述帘式气袋(1)的前端和后端均设有所述拉带结构(30)。
4.如权利要求1所述的帘式气囊结构,其特征在于,所述帘式气袋(1)展开后为位于汽车A柱和C柱之间的长条形片体,以覆盖侧面车窗部分。
5.一种帘式气囊结构,包括帘式气袋(1)、拉带固定端(2)及连接于所述帘式气袋(1)与所述拉带固定端(2)之间的拉带结构(30),其特征在于,所述拉带结构(30)包括第一拉带(31)和第二拉带(32),所述第一拉带(31)的一端与所述帘式气袋(1)连接,所述第一拉带(31)的另一端与所述拉带固定端(2)连接,所述第二拉带(32)的一端与所述帘式气袋(1)连接,所述第二拉带(32)的另一端与所述拉带固定端(2)连接,所述第一拉带(31)和所述第二拉带(32)与所述帘式气袋(1)之间形成三角形结构。
6.如权利要求5所述的帘式气囊结构,其特征在于,所述帘式气袋(1)的前端或后端设有所述拉带结构(30)。
7.如权利要求5所述的帘式气囊结构,其特征在于,所述帘式气袋(1)的前端和后端均设有所述拉带结构(30)。
8.如权利要求5所述的帘式气囊结构,其特征在于,所述帘式气袋(1)展开后为位于汽车A柱和C柱之间的长条形片体,以覆盖侧面车窗部分。
9.如权利要求5所述的帘式气囊结构,其特征在于,所述第一拉带(31)和第二拉带(32)与所述帘式气袋(1)通过整体一片式编织在一起。
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