[实用新型]一种分解工具

说明书

本实用新型的目的是提供一种分解工具。分解工具包括滑锤组件和卡爪组件，卡爪组件包括安装座、卡爪和驱动组件；滑锤组件与安装座连接；卡爪与安装座滑动配合；驱动组件设置在安装座上；驱动组件用于驱动卡爪在安装座上滑动，以使卡爪伸出或者缩回安装座；由于卡爪与安装座滑动配合，因此卡爪能够在安装座上滑动伸出或者缩回安装座，其运动过程具有较高的精确度，并且易于控制。

技术领域

本实用新型涉及一种分解工具，更具体地，涉及一种通气导管的分解工具。

背景技术

如图1所示，航空发动机低压涡轮轴80内设置有通气导管81，用于排除高压腔内废气。通气导管81采用分段结构，包括通气导管前段81a和通气导管后段81b，通气导管后段81b的前端支撑在低压涡轮轴80的孔内壁上，后端支撑在支撑锥壁的内壁上。为防止空气泄漏，通气导管后段81b与低压涡轮轴80的孔内壁接触处采用胶圈密封，因此分解时需要较大的外力，克服胶圈与低压涡轮轴80的孔内壁的摩擦力方可将通气导管后段81b拔出。然而，通气导管后段81b细长、壁薄、易变形，若采用反复敲击震动通气导管后段81b 使得胶圈失效的方式分解通气导管后段81b容易造成通气导管后段81b损伤；若采取从通气导管后段81b的前端将其顶出的方式分解通气导管后段81b，则需要拆除低压涡轮轴80，维修成本将大幅增加。

专利文献CN201856228U公开了一种管套拆卸器，包括两个鸭嘴，两个鸭嘴在并拢状态下插入管套，然后通过调节螺母使两个鸭嘴张开，以使鸭嘴的卡合面能够卡住管套的端面；然后拉动撞锤，撞击撞锤杆的尾部，以带动两个鸭嘴将管套拆下。该管套拆卸器的两个鸭嘴张开的方式为：使两个鸭嘴形成夹角而张开。这一张开方式的精确度不够，当用于拆卸上述通气导管后段81b时，容易导致通气导管后段81b损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分解工具，其具有精确度较高的优点。

为实现所述目的的分解工具，包括滑锤组件和卡爪组件，其特征在于，

所述卡爪组件包括安装座、卡爪和驱动组件；所述滑锤组件与所述安装座连接；所述卡爪与所述安装座滑动配合；所述驱动组件设置在所述安装座上；

所述驱动组件用于驱动所述卡爪在所述安装座上滑动，以使所述卡爪伸出或者缩回所述安装座。

在一个实施例中，所述驱动组件包括转动件和连杆；所述连杆的一端与所述卡爪枢轴连接且具有第一枢轴中心线，另一端与所述转动件枢轴连接且具有第二枢轴轴线；所述转动件可转动地设置在所述安装座上，并具有转动轴线；

所述第一枢轴中心线、所述第二枢轴轴线和所述转动轴线互相平行，其中，所述第二枢轴轴线与所述转动轴线间隔一定距离设置；

所述转动件用于驱动所述连杆转动，以带动所述卡爪在所述安装座上滑动。

在一个实施例中，所述转动件包括转轴和枢接部，所述转轴具有所述转动轴线，所述枢接部固定设置在所述转轴上，以跟随所述转轴绕所述转动轴线转动；

所述安装座具有安装孔，所述转轴与所述安装孔可转动地轴孔配合；所述连杆的一端与所述枢接部枢轴连接。

在一个实施例中，所述驱动组件还包括扳杆；所述转轴具有沿所述转轴的径向开设的连接通孔，所述扳杆穿设在所述连接通孔中；

所述扳杆用于被扳动，以带动所述转轴转动。

在一个实施例中，所述滑锤组件包括套筒、滑锤和引导杆；所述套筒的一端与所述安装座连接，所述转轴伸入所述套筒，所述套筒的另一端与所述引导杆连接；所述滑锤可滑动地套设在所述引导杆上；

所述套筒具有缺口，所述缺口与所述扳杆让位配合，以使所述扳杆能够在所述缺口内转动。