[实用新型]模块化车门组件和车门组件

权利要求书

1.一种车门组件，其特征在于，包括：

车门壳体，其被配置为覆盖车辆进入开口；

所述车门壳体内的防撞梁；

模块，其接收在所述防撞梁上并且能够从所述车门壳体移除；

模块铰链组件，其能够附接到所述模块；和

模块闩锁组件，其能够附接到所述模块，用于将所述模块固定成延伸跨过所述车辆进入开口。

2.如权利要求1所述的车门组件，其特征在于，所述模块包括接收在所述防撞梁上的第一支架和附接到所述第一支架的门杆。

3.如权利要求2所述的车门组件，其特征在于，包括第二支架，所述第二支架与所述第一支架分离地固定到所述门杆。

4.如权利要求3所述的车门组件，其特征在于，所述门杆包括管状结构，所述管状结构具有附接到所述第一支架的第一端和附接到所述第二支架的第二端。

5.如权利要求2所述的车门组件，其特征在于，所述防撞梁包括通道，并且所述第一支架包括突片，所述突片在所述通道内滑动以将所述模块固定在所述车门壳体内。

6.如权利要求2所述的车门组件，其特征在于，包括支撑在所述车门壳体内的车门玻璃组件，所述模块被接收在所述防撞梁上，所述模块与所述车门玻璃组件间隔开，在从所述车门壳体移除期间沿着所述防撞梁滑动。

7.如权利要求3所述的车门组件，其特征在于，所述第二支架能够通过可移除紧固件固定到所述车门壳体。

8.如权利要求1所述的车门组件，其特征在于，所述车门壳体能够从所述车辆移除，并且包括所述铰链组件和所述闩锁组件的所述模块能够在所述进入开口内附接到所述车辆。

9.一种模块化车门组件，其特征在于，包括：

车门壳体，其包括铰链组件和闩锁组件，所述铰链组件跨进入开口可移动地固定所述车门壳体，所述闩锁组件将所述车门固定在关闭位置；

设置在所述车门壳体内的防撞梁；

模块，其包括可移除地支撑在所述防撞梁上的第一支架，所述模块能够从所述车门壳体移除；

模块铰链组件，一旦所述模块从所述车门壳体移除，所述模块铰链组件便能够附接到所述模块，其中所述铰链组件被配置成在移除所述车门壳体时将所述模块固定在所述进入开口内；和

模块闩锁组件，其能够附接到所述模块，用于将所述模块固定在关闭位置。

10.如权利要求9所述的模块化车门组件，其特征在于，所述模块包括接收在所述防撞梁上的第一支架和附接到所述第一支架的门杆以及与所述第一支架分离地固定到所述门杆的第二支架。

11.如权利要求10所述的模块化车门组件，其特征在于，所述门杆包括管状结构，所述管状结构具有附接到所述第一支架的第一端和附接到所述第二支架的第二端。

12.如权利要求10所述的模块化车门组件，其特征在于，所述防撞梁包括通道，并且所述第一支架包括突片，所述突片在所述通道内滑动以将所述模块固定在所述车门壳体内。

13.如权利要求12所述的模块化车门组件，其特征在于，包括支撑在所述车门壳体内的车门玻璃组件，所述模块被接收在所述防撞梁上，所述模块与所述车门玻璃组件间隔开，在从所述车门壳体移除期间沿着所述防撞梁滑动。